[实用新型]汽车儿童座椅的固定点钣金与背板焊接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车儿童座椅领域，具体地说，尤其涉及汽车儿童座椅的固定点钣金与背板焊接结构。

背景技术

目前，汽车儿童座椅的背板上冲压有一条矩形加强筋，该矩形加强筋内侧设有一个固定点钣金，该固定点钣金与背板采用夹具装置焊接固定。在焊接过程中，我们发现上述焊接工艺复杂，焊接质量不稳定，且焊接效率比较低，为此急需解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车儿童座椅的固定点钣金与背板焊接结构，欲克服传统结构采用夹具装置焊接的缺陷。

本实用新型的技术方案如下：一种汽车儿童座椅的固定点钣金与背板焊接结构，由固定点钣金（1）和背板（2）构成，其中背板（2）上冲有一条矩形加强筋（2a），所述固定点钣金（1）位于该矩形加强筋（2a）内侧，并与背板（2）焊接固定，其特征在于：所述固定点钣金（1）和背板（2）中的其中一个件上设有至少两个定位小凸包（3），另外一个件的对应部位则开有供该定位小凸包（3）通过的过孔。

本实用新型在传统结构的基础上，所述固定点钣金（1）和背板（2）中的其中一个件上设有至少两个定位小凸包（3），另外一个件的对应部位则开有供该定位小凸包（3）通过的过孔。

采用以上结构，本实用新型通过定位小凸包（3）和过孔来对固定点钣金（1）和背板（2）进行定位，进而焊接固定，定位方便、可靠，快捷，不用借助辅助工具，很好地克服了传统结构采用定位夹具定位的缺陷，且本实用新型具有结构简单，改动容易等优点。

在本实用新型中，所述定位小凸包（3）冲压在背板（2）上，而所述过孔开在固定点钣金（1）上。

作为优选，所述定位小凸包（3）的数目为三个，这三个定位小凸包（3）分别位于同一个等腰三角形的三个顶点上，且其中两个定位小凸包（3）位于第三个定位小凸包（3）的上方。

采用上述结构，焊接时定位方便、可靠和快捷，能进一步克服传统结构采用夹具装置所带来的缺陷。

有益效果：本实用新型通过定位小凸包（3）和过孔来对固定点钣金（1）和背板（2）进行定位，进而焊接固定，定位方便、可靠，快捷，不用借助辅助工具，很好地克服了传统结构采用定位夹具定位的缺陷，且本实用新型具有结构简单，改动容易等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的背面示意图；

图3为图1的A-A向剖视放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、2及3所示，本实用新型由固定点钣金1和背板2构成，其中，上述背板2上冲有一条矩形加强筋2a，所述固定点钣金1位于该矩形加强筋2a内侧，并与背板2焊接固定。

作为本实用新型的改进点，所述固定点钣金1和背板2中的其中一个件上设有至少两个定位小凸包3，另外一个件的对应部位则开有供该定位小凸包3通过的过孔。

作为优选，所述定位小凸包3冲压在背板2上，而所述过孔开在固定点钣金1上。并且，上述定位小凸包3的半径为0.2至2mm，并可根据需要具体优选为0.5、0.8、1、1.5和2mm。当然，所述定位小凸包3也可以根据需要为实心结构。

所述定位小凸包3的数目为三个，这三个定位小凸包3分别位于同一个等腰三角形的三个顶点上，且其中两个定位小凸包3位于第三个定位小凸包3的上方。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。