[实用新型]油泵

说明书

技术领域

本实用新型属于油泵技术领域，特别是涉及一种由引擎驱动的、在任何角度下均可完美供油的油泵。

背景技术

现有油泵一般还自带一个动力组件(电机驱动或者液压驱动)，通过动力组件将油送入发动机实现燃烧。例如液压油泵是由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成，液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。由于外加了动力组件，存在整体制造成本较高，设备结构复杂，故障率较高等缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种制造成本低，设备结构简单，可靠性好，故障率低的油泵。

本实用新型所采取的技术方案是：一种油泵，包括密封盖、本体和吸压组件，密封盖、本体和吸压组件组合形成整体，本体一面设有相互独立的吸油室和排油室，吸油室连通进油管接头，排油室连通出油管接头；本体另一面与吸压组件形成压力室，吸油室与压力室经第一孔相连，压力室内设有第一挡片，第一挡片一端固定且另一端密封第一孔；排油室与压力室经第二孔相连，排油室内设有第二挡片，第二孔一端固定且另一端密封第二孔。

所述的吸压组件包括外盖、活动柱、吸压盘和复位弹簧，所述的活动柱一端与吸压盘相连且经复位弹簧安装在外盖上，活动柱另一端位于外盖外。

所述的吸压盘包括橡胶盘和支撑垫，支撑垫将橡胶盘固定在活动柱上。

所述的本体吸油室和排油室与密封盖件设有密封垫。

所述的本体在吸油室和排油室周边设置凹槽，密封垫上设有与凹槽相配的凸筋。

所述的压力室呈圆柱形。

所述的第一挡片和第二挡片经螺栓固定在本体上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型油泵，相比现有技术优点在于：本实用新型油泵采用全机械式结构，吸压组件配合外力作为驱动力实现供油，具备制造成本低，设备结构简单，可靠性好，故障率低等优点。

作为优选，所述的吸压组件包括外盖、活动柱、吸压盘和复位弹簧，所述的活动柱一端与吸压盘相连且经复位弹簧安装在外盖上，活动柱另一端位于外盖外。结构简单，可靠性好。

作为优选，所述的吸压盘包括橡胶盘和支撑垫，支撑垫将橡胶盘固定在活动柱上。增强橡胶盘与活动柱的稳定结合。

作为优选，所述的本体吸油室和排油室与密封盖件设有密封垫，提升密封性。

作为优选，所述的本体在吸油室和排油室周边设置凹槽，密封垫上设有与凹槽相配的凸筋。便于装配定位。

作为优选，所述的压力室呈圆柱形，方便计算体积，以及容积大。

作为优选，所述的第一挡片和第二挡片经螺栓固定在本体上，拆装方便。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型吸压组件侧视图。

图3为本实用新型吸压组件主视图。

图4为本实用新型本体主视图。

图5为本实用新型密封盖主视图。

图6为本实用新型本体俯视图。

图7为本实用新型本体仰视图。

图8为本实用新型密封垫俯视图。

图中，1、密封盖，2、本体，2.1、吸油室，2.2、排油室，2.3、进油管接头，2.4、出油管接头，2.5、压力室，2.6、第一孔，2.7、第一挡片，2.8、第二孔，2.9、第二挡片，2.10、凹槽，3、吸压组件，3.1、外盖，3.2、活动柱，3.3、吸压盘，4、密封垫，4.1、凸筋。

具体实施方式

以下为本实用新型较佳实施例，但并不因此而限定本实用新型的保护范围。

参照图1-图8所示，本实用新型一种油泵，包括密封盖1、本体2和吸压组件3，密封盖1、本体2和吸压组件3组合形成整体，本体2一面设有相互独立的吸油室2.1和排油室2.2，吸油室2.1连通进油管接头2.3，排油室2.2连通出油管接头2.4；本体2另一面与吸压组件3形成压力室2.5，吸油室2.1与压力室2.5经第一孔2.6相连，压力室2.5内设有第一挡片2.7，第一挡片2.7一端固定且另一端密封第一孔2.6；排油室2.2与压力室2.5经第二孔2.8相连，排油室2.2内设有第二挡片2.9，第二孔2.8一端固定且另一端密封第二孔2.8。