[实用新型]一种汽车座椅座垫长度调节机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅，尤其是一种汽车座椅座垫长度调节机构，属于汽车车身附件技术领域。

背景技术

汽车座椅是体现车辆乘坐舒适性的重要部件，按照人机工程学理论，坐姿人体测量尺寸是座椅尺寸设计的主要依据，由于不同乘客的体形存在差异，他们对座椅舒适性的要求不同，因此，在汽车座椅上必须设置调节机构。

汽车座椅调节一般包括对靠背角度、头枕高度和座垫尺寸的调节，目前，在汽车座椅上大多设置了靠背角度、头枕高度调节机构，而座椅座垫基本上为普通座垫，其长度为固定尺寸，这样对不同乘客来讲，由于他们身体条件不同，固定尺寸的座垫不能保证其腿部支撑点完全落在座垫合适的位置上，因此现有座椅座垫结构不能满足所有乘客对车辆乘坐舒适性的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种结构简单、便于操作、能提高车辆乘坐舒适性、满足不同体型乘客要求的汽车座椅座垫长度调节机构。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种汽车座椅座垫长度调节机构，它包括活动组件、锁止单元、固定组件和座椅骨架，所述活动组件与固定组件配装，在活动组件与固定组件之间设置锁止单元，所述锁止单元通过铆钉安装在活动组件上，所述固定组件安装在座椅骨架上。

上述汽车座椅座垫长度调节机构，所述活动组件包括活动板和导杆，所述活动板前端设置两块挡板，在活动板上安装两根对称布置的导杆，所述导杆为倾倒放置的“U”型结构，其上部横杆与活动板固定装配，下部横杆与座椅骨架配装。

上述汽车座椅座垫长度调节机构，所述锁止单元包括解锁把手、锁止齿板、铰接轴、复位弹簧和固定支座，所述解锁把手通过铰接轴与固定座装配，在解锁把手端部设置锁止齿板，所述复位弹簧为线性弹簧结构，它一端固定在解锁把手上，另一端与铰接轴固定连接，所述固定支座为倒置的U型槽结构，其顶面通过铆钉与活动组件的活动板装配。

上述汽车座椅座垫长度调节机构，所述固定组件包括锁止板和导套，所述导套对称布置在锁止板两侧，它们与活动组件的导杆下部横杆套装。

上述汽车座椅座垫长度调节机构，所述锁止板固定在座椅骨架上，在锁止板上设有一组锁止槽，所述锁止槽排列在锁止板的纵向中心线上，锁止槽与锁止单元的锁止齿板匹配。

本实用新型的导杆与活动板焊接，导杆在导套内滑动可带动活动板前后移动，从而实现了包裹在活动板外面的泡绵座垫的延长和收缩，以适应不同体型乘客的需求；本实用新型的导套采用塑料材质，避免了导杆与导套的刚性接触，消除了滑动噪音；本实用新型的锁止单元固定在活动组件上，通过复位弹簧弹力作用使锁止齿板围绕铰接轴旋转，并将锁止齿板插入锁止板的锁止槽中；当需要将座垫延长时，按压解锁把手，使锁止齿板脱离锁止板的锁止槽，活动组件的导杆在导套内滑动，将座垫延长至合适的长度。总之，本实用新型符合人性化设计理念，具有结构简单、便于操作的特点，它提高了车辆乘坐的舒适性，满足了不同体型乘客的要求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是活动组件结构示意图；

图3是固定组件和座椅骨架装配结构示意图；

图4是锁止单元结构示意图；

图5～图8是本实用新型工作过程示意图。

图中各标号清单为：1、座椅骨架 ，2、活动组件，2-1、活动板，2-2、导杆，2-2-1、上部横杆，2-2-2、下部横杆，2-3、挡板，3、锁止单元，3-1、解锁把手，3-2、铰接轴，3-3、锁止齿板，3-4、复位弹簧，3-5、固定支座，4、铆钉，5、固定组件，5-1、锁止板，5-2、导套，5-3、锁止槽。

具体实施方式

参看图1，本实用新型包括活动组件2、锁止单元3、固定组件5和座椅骨架1，所述活动组件2与固定组件5配装，在活动组件2与固定组件5之间设置锁止单元3，所述锁止单元3通过铆钉4安装在活动组件2上，所述固定组件5安装在座椅骨架1上。

参看图2，本实用新型的活动组件2包括活动板2-1和导杆2-2，所述活动板2-1前端设置两块挡板2-3，在活动板2-1上安装两根对称布置的导杆2-2，所述导杆2-2为倾倒放置的“U”型结构，其上部横杆2-2-1与活动板2-1固定装配，下部横杆2-2-2与座椅骨架1配装。