[实用新型]一种线束用防水短接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于将汽车线束中的多根导线短接在一起的装置，属于连接件技术领域。 

背景技术

随着汽车电子技术的不断发展，汽车电子产品的种类和数量越来越多，致使被誉为汽车“中枢神经”的汽车线束越来越复杂，同一回路往往需要连通三个或更多功能端，这就需要在线束生产过程中将多根导线短接在一起，形成互通的同一回路。 

目前，汽车线束中导线之间的短接方式主要有以下四种：1.焊锡焊接；2.U型端子压接；3.铜线耳冲压；4.超声波熔融焊接（如中国专利CN102738679A所提供的技术方案）。这些短接方式的共同缺点是都需要专门的工位和设备，增加了线束的生产环节和工艺的复杂程度，限制了整体生产节拍，降低了线束的生产效率，加大了线束的生产成本。同时，传统短接方式还很容易出现焊接不牢、压接不实或过紧的现象而且人工检验很难识别，致使车辆功能不能实现，甚至引发烧损事故。因此，如何降低线束的生产成本并提高线束的可靠性就成为有关技术人员所面临的难题。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种线束用防水短接器，以提高线束的生产效率，降低生产成本并提高线束的可靠性。 

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的： 

一种线束用防水短接器，它包括多个插接端子、端子护套和短接罩，多个插接端子分别压接在汽车线束中需要短接的各导线端部并插在端子护套的端子插孔内，所述端子护套的端子插孔内设置有插接端子定位机构，所述短接罩罩在端子护套的前端，其内部设置有多个与插接端子相匹配且一一对应的金属短接插片，需要短接的导线的插接端子之间通过金属短接插片电连接。

上述线束用防水短接器，所述短接罩的侧壁与端子护套之间设置有防水胶圈，在端子护套的侧壁上设置有防水胶圈卡接凸起。 

上述线束用防水短接器，构成中还包括二次锁止片，所述二次锁止片插在端子护套侧壁上的二次锁片限位槽内，其上设置有与多个与插接端子相匹配的锁止孔。 

上述线束用防水短接器，所述端子护套的侧壁上设置有短接罩限位凸台，所述短接罩限位凸台与短接罩内壁上的限位槽相对应。 

上述线束用防水短接器，所述端子护套的端子插孔后端的截面为圆形，在端子插孔内部的插接端子上设置有防水栓。 

上述线束用防水短接器，所述短接罩内部的多个金属短接插片分为多组，每组金属短接插片之间电连接。 

上述线束用防水短接器，所述防水胶圈的外壁上设置有多个环形凹槽。 

本实用新型采用在插接端子上插接金属短接插片的方式实现线束导线之间的电连接，该装置不需要专门的工位和设备，从而简化了线束的生产工艺，提高了线束的生产效率，降低了线束的生产成本。同时，本实用新型还克服了传统短接方式易出现焊接不牢、压接不实或过紧的缺点，提高了线束的可靠性。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 

图1是本实用新型的爆炸图； 

图2是短接罩的结构示意图；

图3是端子护套的结构示意图；

图4是防水胶圈、端子护套、二次锁止片、插接端子、防水栓和导线的装配示意图；

图5是本实用新型的外形图；

图6和图7是金属短接插片的两种连接方式示意图。

图中各标号清单为：1、短接罩，1-1、金属短接插片， 2、防水胶圈，3、端子护套，3-1、端子插孔，3-2、防水胶圈卡接凸起，3-3、二次锁片限位槽，3-4、短接罩限位凸台，4、二次锁止片， 5、插接端子，6、防水栓，7、导线。 

具体实施方式

参看图1～图5，本实用新型包括短接罩1、防水胶圈2、端子护套3、二次锁止片4、 插接端子5和防水栓6。短接罩1内设置有金属短接插片1-1；二次锁止片4安装在端子护套3的二次锁片限位槽3-3内；防水栓6套装在插接端子5根部并与端子护套3的端子插孔3-1相配合。各部件的主要功能和特征为： 

短接罩1：使线束内的导线连通；金属短接插片1-1起短接导线的作用。图6、图7为金属短接插片的连接原理，表示短接罩1内部金属短接插片1-1的连接方式。

防水胶圈2：具有防水作用，其外部设置有环形凹槽，能与短接罩1紧密配合，有效防水并减小缓冲力，可避免因毛细现象而吸水，环形凹槽侧壁与端子护套3侧面的夹角均设计为30o。