[实用新型]进水阀接力器末端插入式单向可调节流缓冲装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种进水阀接力器使用的单向可调节流缓冲装置；

背景技术：

目前，中、高水头水电站进水管均采用进水阀进行水流控制，尤其是抽水蓄能电站，其进水阀日均开关次数较多，接力器是水电站进水阀操作机构的力量来源，其动作的准确性直接影响到整个进水阀的操作规律和安全。通常，进水阀在关闭过程中，具有动水自关闭趋势，接力器下腔为排油腔，在接力器上腔油压及动水力矩作用下，关闭速度较快，活塞与接力器后缸盖容易产生撞钢现象，同时，较高的流速对接力器操作油管路具有较大的冲击，此外，球阀的关闭时间直接影响到水电站上有压力钢管的压力上升值，涉及水电站上游的压力钢管安全性。通常接力器采用简单的通过活塞的位移来遮蔽排油孔，来调节排油通流面积，达到节流缓冲目的，此种节流结构属于双向节流，在接力器开启初期仍会有节流效果，影响正常开启，而排油的时间只靠简单的管路用节流孔板实现，不方便运行初期的调整作用。

发明内容：本实用新型目的是提供一种满足缓冲节流、流量可调，排油时间可调的进水阀接力器末端插入式单向可调节流缓冲装置。本实用新型目的是通过以下技术方案实现的：整体为立式或卧式结构，缓冲环布置在接力器后缸盖的中心圆孔中，挡圈固定于接力器后缸盖的中心圆孔中缓冲环外侧，节流棒固定于活塞杆的端部,止推套通过外螺纹拧在接力器后缸盖上的与大气相通的孔上，密封圈套装在调节杆的尖端密封槽内，调节杆通过外螺纹拧在止推套内孔中，调节杆头部为针形，锁定螺母通过螺纹固定于调节杆上止推套的外侧。

工作原理：本实用新型在进水阀接力器下腔充、排油的油压作用下，通过安装在活塞杆端部的节流棒及缓冲环在接后缸盖的中心圆孔位置上、下移动，控制接力器下腔主油口的通流面积，配合使用辅助排油孔排从而满足节流缓冲，且节流缓冲为单向作用，此外辅助排油孔的通流面积通过流量调节阀进行调整，达到避免接力器撞缸、单向节流缓冲、调节排油流量及排油时间的目的，从而提高了接力器动作的准确性、安全性及整个进水阀的操作规律的可控性。

本实用新型具有以下优点：

1.满足接力器关闭末端节流缓冲作用；

2.下腔充油时无节流作用，真正实现单方向节流；

3.缓冲节流满足流量可调，调整排油时间；

4.结构简单，布置紧凑；

5.无复杂部件，偏于安装、制造。

附图说明：

图1：本实用新型处于接力器全退出时的主视图

图2：接力器下腔正常排油的主视图

图3：接力器节流缓冲起始位置的主视图

图4：接力器节流缓冲结束位置的主视图

图5：接力器下腔充油的主视图

具体实施方式：

如图1所示，本实用新型为一种进水阀接力器末端插入式单向可调节流缓冲装置，整体为卧式或立式结构处于接力器末端缓冲环5布置在接力器后缸盖4的中心圆孔中，挡圈3固定于接力器后缸盖4的中心圆孔中缓冲环5外侧，流量调节阀通过螺纹固定在接力器后缸盖4上的与大气相通的孔上，节流棒2固定于活塞杆1的端部，后缸盖4侧面设流量调节阀，止推套6通过外螺纹拧在接力器后缸盖4上的与大气相通的孔上，调密封圈9套装在调节杆8的尖端密封槽内，调节杆8过外螺纹拧在止推套6内孔中，锁定螺母7通过螺纹固定于调节杆8上止推套6的外侧。

所述的进水阀接力器末端插入式单向可调节流缓冲装置，其接力器后缸盖4中心开有一定深度的圆形主排油空间，同时在侧面开有直径较小的辅助排油孔，辅助排油孔分别与接力器内腔、主排油口及大气相通，在与大气相通的孔上加工有螺纹。

所述的进水阀接力器末端插入式单向可调节流缓冲装置，缓冲环5开有通油孔。

如图2所示，箭头为排油方向,在接力器下腔排油过程中,节流棒2端部进入缓冲段后，如图3所示，箭头为排油方向,节流棒2进入接后缸盖4中心孔，同时由于排油油压作用，缓冲环5在接后缸盖4的中心圆孔中位置下移与后缸盖4接触，从而封住主排油口，排油只能通过后缸盖4侧面直径较小辅助排油孔排至主排油通道，从而进行节流缓冲，如图4所示,箭头为排油方向，通过调整流量调节阀调节杆8控制辅助排油孔的通油面积可，从而调节排油流量及时间，直至完成整个节流缓冲行程L。

如图5所示，箭头方向为充油方向，接力器下腔充油过程中，在油压作用下，油通过节流棒2与接后缸盖4中心孔间的间隙，将缓冲环5在接后缸盖4的中心圆孔中位置上移行程L1至挡圈3接触限位并从缓冲环5四周的通油孔进入接力器下腔，油路的总面积与管路面积一直，从而达到接力器下腔排油时节流，接力器下腔供油时正常的单向节流目的，另一路油通过辅助油孔进入接力器下腔，接力器完成正常开启。