[实用新型]一种空压机

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，尤其涉及一种空压机。 

背景技术

传统的空气压缩机的原动机通常采用异步电机，在驱动方式上通常采用通过联轴器驱动或者利用皮带、或齿轮的增速驱动。用异步电机来驱动的缺点是 ：第一，异步电机的转速是固定的，在压缩机满载工作时，异步电机工作效率达到最高，在压缩机部分负载或者无载荷工作时，异步电机仍以满载时的转速工作，效率降低甚至处于空转，而压缩机使用的负载率几乎不可能超过 90％，所以其整机能耗高，效率低 ；第二，由于异步电机体积比较大，而且需要通过联轴器来驱动压缩机主机工作，导致整机外形尺寸比较大，从制造小体积的整个压缩机单元的角度考虑，其中压缩机单元内包括用于固定电机的支座，显然这种压缩机是不合理的。利用皮带或齿轮的增速驱动的缺点是 ：所述的压缩机除了需要一个用于容纳增速齿轮的齿轮箱外，还需要许多部件，例如用于旋转和支撑增速齿轮的轴承、用于安装该增速齿轮的旋转轴，具有增速作用并用于传递动力的皮带和皮带轮等等，因而使得压缩机的成本增加。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种空压机，该空压机操作简单，易于在空间有限的场合内使用。 

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：一种空压机，该空压机主要包括电动机、压缩机、油气分离器、空气过滤器、油细分芯器、油冷却器、后冷却器、油过滤器、压力控制器、气水分离器，所述电动机与压缩机连接，压缩机进油口通过油管连接油过滤器，并在压缩机与油过滤器之间的油管上安装一断油阀，所述油过滤器进油端通过油管连接一温控阀，温控阀出油端通过油管与油冷却器进油端连接，油冷却器出油端通过油管连接在油过滤器与温控阀之间的油管上，另一端与后冷却器连接，所述温控阀通过油管与外部的输油管连接，并在输油管上设置一放油阀门，且该段油管穿过一油气分离器的底部与侧面，所述油气分离器通过油气混合管连接压缩机，在该段油气混合管上设有一排气单向阀，所述油气分离器顶端通过油气混合管连接油细分芯器，油细分芯器还设有四个端口，其中三个端口通过气管连接最小压力阀、安全阀、压力表，第四个端口通过油管连接在断油阀与油过滤器之间的油管上，并在该段油管上设置一节流器，所述最小压力阀上还设有两个出气端，一端通过气管连接四通接头，另一端通过气管连接在后冷却箱上，所述四通接头三个出气端通过气管分别连接容调阀、电磁阀、减荷阀，所述电磁阀通过气管依次连接保压阀、消音器，容调阀分三个出口端，通过气管分别连接减荷阀、电磁阀与保压阀之间的气管、保压阀与消音器之间的气管，所述减荷阀进气端通过气管还连接空气过滤器，出气端连接在压缩机上，所述消音器通过气管连接在减荷阀与空气过滤器之间的气管上，所述冷却箱出气端通过气管连接气水分离器，气水分离器连接自动排污阀。 

进一步的，所述油气分离器与油细分芯器之间的油气混合管上还连接一支管，该支管上连接一差压开关，该差压开关另一端连接在油细分芯器与压力表之间的气管上。 

进一步的，所述油细分芯器与压力表之间的气管上还设有一支管，并在该支管上连接一压力控制器。 

进一步的，所述气水分离器的出气端连接一用于排空气的气管。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型空压机具有可靠性高、重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高等优点。尤其适合在那些操作空间非常有限的场合使用。 

附图说明

以下结合附图对本实用新型作详细说明。 

图1为本实用新型空压机结构图。 

具体实施方式