[实用新型]船用高强度吊码有效
申请号: | 201320531954.6 | 申请日: | 2013-08-29 |
公开(公告)号: | CN203474216U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 钮梦露 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用高 强度 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船用高强度吊码。
背景技术
大型船舶的生产制造过程中,需要进行大量半成品的吊装,因此需要在半成品上安装吊码进行吊装。传统的吊码为简单的吊码板,吊码板通过焊接固定于半成品上,在进行吊装的过程中,发现吊码的与半成品的连接强度较差,安全性能较差,因此寻求一种提高吊码的连接强度,提高安全性能的船用高强度吊码尤为重要。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种提高吊码的连接强度,提高安全性能的船用高强度吊码。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种船用高强度吊码,它包括竖置的吊码板,其特征是所述吊码板的至少一侧面设置有加强板,所述加强板的中心开设有吊孔,所述吊码板的两侧边的焊接有纵向的固定板,所述固定板的下边缘与吊码板的下边缘齐平。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型由于加强板的设置,使得吊码板的强度加强,由于固定板的设置,使得吊码与半成品的焊接强度提高,因此该船用高强度吊码具有提高吊码的连接强度,提高安全性能的优点。
附图说明
图1为船用高强度吊码的正视图。
图2为船用高强度吊码的侧视图。
其中:
吊码板1
加强板2
吊孔3
固定板4。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型涉及的一种船用高强度吊码,它包括竖置的吊码板1,所述吊码板1的前后两侧面设置有圆形的加强板2,所述加强板2的中心开设有吊孔3,所述吊码板1的左右两侧边的下半段焊接有纵向的固定板4,所述固定板4的下边缘与吊码板1的下边缘齐平。安装时吊码板1以及固定板4的下边缘与需要吊装的半成品进行焊接。该吊码的外表面设置有耐腐蚀镀层。
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