[实用新型]一种带有空调的电动三轮车有效
申请号: | 201320531777.1 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203766435U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 薛镇虎 | 申请(专利权)人: | 天津市南锋科技有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B62K5/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300381 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 空调 电动三轮车 | ||
技术领域
本实用新型属于三轮车领域,尤其涉及一种电动三轮车。
背景技术
电动三轮车是以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。由于电瓶的电力有限,全封闭式的电动三轮车内未安装空调装置,在炎热的夏季,电动三轮车车厢内的温度比较高。为了降低车厢内的温度,在电动三轮车的顶部开设有天窗,当电动三轮车行驶时,气流通过天窗灌入车内,起到降温和换气的作用,但是当天气炎热时利用自然气流降温的效果并不是很理想,尤其是当电动三轮车停止时,空气与车辆处于相对静止的状态,气流不会通过天窗灌入车内,车内的热气无法排出,天窗无法起到降温作用。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种带有空调的电动三轮车,包括车厢和车轮,所述车轮固定于所述车厢的下部,其特征在于:还包括太阳能空调,所述太阳能空调安装于所述车厢上。
所述太阳能空调包括室外机和室内机,所述室外机包括集热器和冷凝器,所述集热器与所述冷凝器相连并且其二者均安装于所述车厢外侧的顶部,所述室内机与所述冷凝器相连并且室内机安装于所述车厢内侧顶部。
所述集热器包括真空管、保温水箱、透明盖板、聚焦透镜,所述真空管与所述保温水箱相通,所述透明盖板固定于聚焦透镜的上方并且所述透明盖板与聚焦透镜之间设置有密封腔,所述密封腔与所述保温水箱相通,所述真空管位于所述聚焦透镜的焦点处。
还包括电动伸缩支架,所述真空管、保温水箱固定于所述电动伸缩支架上,所述电动伸缩支架固定于所述车厢的顶部。
所述冷凝器位于所述电动伸缩支架的下方。
本实用新型的有益效果为:在电动三轮车上增设了太阳能空调,太阳能空调利用集热器产生的热量作为空调制冷的动力源,无需电瓶提供电能,保证电动三轮车的正常行驶,降温和换气效果理想;集热器通过电动伸缩支架固定于车厢顶部,通过电动伸缩支架对集热器的高度和采集光线的角度进行调节,有利于集热器高效采光;冷凝器位于电动伸缩支架的下方,有效节省其占地空间。本实用新型提供了一种以太阳能为动力源,降温和换气效果理想的带有空调的电动三轮车。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图中,1-车厢,2-车轮,3-太阳能空调,4-室外机,5-室内机,6-集热器,7-冷凝器,8-电动伸缩支架,9-真空管,10-保温水箱,11-透明盖板,12-聚焦透镜,13-密封腔。
实施例
如图1所示,车轮2固定于车厢1的下部,太阳能空调3安装于车厢1上,太阳能空调3包括室外机4和室内机5,室外机4包括集热器6和冷凝器7,集热器6与冷凝器7相连并且其二者均安装于车厢1外侧的顶部,室内机5与冷凝器7相连并且室内机5安装于车厢1内侧顶部,集热器6包括真空管9、保温水箱10、透明盖板11、聚焦透镜12,真空管9与保温水箱10相通,真空管9位于聚焦透镜12的焦点处,透明盖板11固定于聚焦透镜12的上方并且透明盖板11与聚焦透镜12之间设置有密封腔13,密封腔13与保温水箱10相通,真空管9、保温水箱10固定于电动伸缩支架8上,电动伸缩支架8固定于车厢1的顶部,冷凝器7位于电动伸缩支架8的下方。
工作原理
如图1所示,集热器6采集太阳光的热量将保温水箱10中的水加热,然后利用这些水的热能去启动冷凝器7,冷凝器7便会向室内机5提供制造冷气所需要的冷水,室内机5向车厢1内释放冷气,实现车厢1内的降温和换气;通过调节电动伸缩支架8的高度调节真空管9、保温水箱10的高度和采集光线的角度,有利于集热器6高效采光。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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