[实用新型]大型平板车用限位架有效
| 申请号: | 201320531371.3 | 申请日: | 2013-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN203472654U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
| 发明(设计)人: | 刘涛 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
| 主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06 |
| 代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
| 地址: | 214434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大型 平板车 限位 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大型平板车用限位架,属于造船工程领域。
背景技术
大型造船厂经常需要运送大量的原材料、零部件或者半成品,一般的运送车采用大型平板车,传统的大型平板车上堆放大量的货物时为了追求一次性尽可能多的运输,使得堆放至高处时,货物由于没有限位装置,导致货物掉落,一方面会造成货物的损坏,另一方面带来安全隐患,而且掉落的货物在中途需要重新装车较为困难。因此寻求一种使得大型平板车避免货物掉落,消除安全隐患的大型平板车用限位架尤为重要。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种使得大型平板车避免货物掉落,消除安全隐患的大型平板车用限位架。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种大型平板车用限位架,它包括限位架本体,所述限位架本体上设置有横向的限位槽,所述限位槽的两端均设置有铰接座,所述铰接座上连接有限位杆,所述铰接座外侧的限位槽封闭。所述限位杆的长度小于限位槽长度的一半。所述限位架本体的底部两端设置有固定座,所述固定座设置有向内的卡口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型由于限位杆的设置使得大型平板车用限位架具有使得大型平板车避免货物掉落,消除安全隐患的优点。
附图说明
图1为本实用新型大型平板车用限位架的结构示意图。
其中:
限位架本体1
限位槽2
铰接座3
限位杆4
固定座5。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种大型平板车用限位架,它包括限位架本体1,所述限位架本体上设置有横向的限位槽2,所述限位槽2的两端均设置有铰接座3,所述铰接座3上连接有限位杆4,所述限位杆4的长度小于限位槽2长度的一半,所述铰接座3外侧的限位槽2封闭,所述限位架本体1的底部两端设置有固定座5,所述固定座5设置有向内的卡口。
使用状态时,将限位杆竖起,限位杆被限位槽封闭段抵住,限位杆的上端向外倾斜有一个小角度,放置货物是,限位杆对货物起到限位作用,使得大型平板车避免货物掉落,消除安全隐患。非使用状态时,限位杆向内平放收置于限位槽内,节约空间。
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