[实用新型]一种自动安全防护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防护设备，具体是一种可隐蔽在地面内的自动安全防护栏。

背景技术

防护栏是一种主要应用在交通领域及工业、单位应用中隔离设备，其能够有效地阻止行人，以保障人们远离危险。目前在地铁的站台上基本上设置有安全防护栏杆，而在列车的站台上没有，现在的列车铁轨离站台的高度增高，没有防护栏杆就显得更不安全。在国内外常有人掉下的伤亡事故发生。在网上有人提出：列车站台为什么不和有的地铁站台一样安装玻璃隔门或安装防护栏杆?网上也有人回答：列车与地铁不同，列车车厢不是单一型号，有长有短，门的相对位置也不一样，开门的位置也就不象地铁那样可以固定；地铁车厢少，停车时惯性也小，容易自动控制定点停车。列车车厢长度不同，机车不同、速度也不同，要自动控制定点停车，使车门与防护栏通道相对应很难实现。站台要安装防护栏很不容易，但站台没有防护栏又非常不安全。

发明内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种隐蔽在地面内的自动安全防护栏。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种自动安全防护栏，包括防护栏杆，及供防护栏杆升降动力的动力输送装置；所述动力输送装置固定地安装在地面隐蔽槽内，并可带动防护栏杆降入到地面隐蔽槽中；所述动力输送装置包含：至少两个安装有升降活塞的液压缸，用于输送液体的液体输送管道，起到驱动液体流动的液压驱动器及液体储存池；所述液体储存池、液压驱动器及液压缸依次与液体输送管道连接，以通过液体驱动器驱动液体在液体储存池与液压缸之间来回流动，并进而推动液压缸内的升降活塞上升或者下降，另一方面升降活塞的另一端又与防护栏杆连接，从而实现了该动力输送装置带动防护栏杆进行升降作用。

进一步地，所述动力输送装置内还包含有控制器，以控制液压驱动器的运作。

进一步地，所述地面隐蔽槽的开口处还设置有隐蔽槽盖板和盖板回位杆，所述盖板回位杆垂直地设置在隐蔽槽盖板的下侧，并用于带动隐蔽槽盖板使其闭合在地面隐蔽槽的开口处。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型所述的自动安全防护栏在使用时，可根据人们的需求来驱动液压驱动器，以使防护栏杆在液体的压力及其自身的重力作用下实现上升或者下降运动，进而起到控制行人通行和安全防护的作用；同时防护栏杆也可以隐蔽在地面隐蔽槽内，这样其不使用时不影响地面的平整，行人可顺利通过；从而使其完成了既安全又灵活地安全防护工作。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型所述自动安全防护栏的结构示意图；

附图2为本实用新型所述自动安全防护栏中地面隐蔽槽开口处的局部结构示意图；

其中：1、防护栏杆2、地面隐蔽槽3、升降活塞4、液压缸；5、液体输送管道；6、液压驱动器7、液体储存池；8、控制器9、隐蔽槽盖板10、盖板回位杆。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

附图1为本实用新型所述的一种自动安全防护栏，包括防护栏杆1，及供防护栏杆1升降动力的动力输送装置；所述动力输送装置固定地安装在地面隐蔽槽2内，并可带动防护栏杆1降入到地面隐蔽槽2中；所述动力输送装置包含：至少两个安装有升降活塞3的液压缸4，用于输送液体的液体输送管道5，起到驱动液体流动的液压驱动器6及液体储存池7；所述液体储存池7、液压驱动器6及液压缸4依次与液体输送管道5连接，以通过液体驱动器6驱动液体在液体储存池7与液压缸4之间来回流动，并进而推动液压缸4内的升降活塞3上升或者下降，另一方面升降活塞3的另一端又与防护栏杆1连接，从而实现了该动力输送装置带动防护栏杆1进行升降作用。

作为本实用新型的进一步改进所述动力输送装置内还包含有控制器8，以控制液压驱动器6的运作；所述地面隐蔽槽2的开口处还设置有隐蔽槽盖板9和盖板回位杆10，所述盖板回位杆10垂直地设置在隐蔽槽盖板9的下侧，并用于带动隐蔽槽盖板9使其闭合在地面隐蔽槽2的开口处。