[实用新型]一种液压油缸有效
申请号: | 201320530902.7 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203532397U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海淳雅精密设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201901 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压油 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,尤其涉及一种液压油缸。
背景技术
液压油缸是应用在各种机械的液压系统中,将液压能转变为机械能的、并做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件,液压做直线往复运动主要是由活塞和活塞杆在缸体中往复运动,而活塞在缸体内往复运动中会产生摩擦,而致使会有渗油现象出现。
实用新型内容
针对现有液压油缸存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种结构简单,能有效防止渗油现象出现的液压油缸。
为达到上述目的,本实用新型的实施例采用如下技术方案:
一种液压油缸,包括缸体、活塞和活塞杆,活塞和活塞杆紧固连接并位于缸体内,其特征在于,所述活塞杆上设有O型圈和耐磨环,所述O型圈位于活塞杆一端,所述耐磨环与O型圈相连接。
依照本实用新型的一个方面,其中,所述耐磨环的材质为氟橡胶。
依照本实用新型的一个方面,其中,所述O型圈的数量为一个以上。
依照本实用新型的一个方面,其中,所述O型圈的材质为氟橡胶。
依照本实用新型的一个方面,其中,所述缸体内还设有弹簧,所述弹簧位于缸体内的活塞杆上。
本实用新型在活塞杆上采用O型圈及耐磨环,以使油缸与活塞杆之间摩擦时,能有效防止渗油现象出现,且本实用新型结构简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种液压油缸的结构剖面示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实施例的一种液压油缸,包括缸体1、活塞2和活塞杆3,活塞2和活塞杆3紧固连接并位于缸体1内,所述活塞杆3上设有O型圈5和耐磨环4,所述O型圈5位于活塞杆3一端,所述耐磨环4与O型圈5相连接。
其中,所述耐磨环4的材质为氟橡胶,也可以为其他材质,优选材质为氟橡胶,因氟橡胶相对其他材质来说使用寿命长。
所述O型圈5的材质为氟橡胶;所述O型圈5的数量为一个以上,优选数量为两个,当O型圈5的数量为两个时的具体实施方式为:如图1所示,一种液压油缸,包括缸体1、活塞2和活塞杆3,活塞2和活塞杆3紧固连接并位于缸体1内,所述活塞杆3上设有两个O型圈5和一个耐磨环4,所述一个O型圈5位于活塞杆3一端,所述耐磨环4与该O型圈5紧相连,所述另一个O型圈5与耐磨环4的另一端紧相连,即所述的耐磨环4两端各连接一个O型圈,当活塞杆3与油缸运动摩擦时,防止漏油效果更好。
在实际应用中,还可在所述缸体内设有弹簧6,所述弹簧6位于缸体1内的活塞杆3上。
本实施例在活塞杆上采用O型圈及耐磨环,以使油缸与活塞杆之间摩擦时,能有效防止渗油现象出现,且本实施例结构简单。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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