[实用新型]一种新型闸板式工业提升门装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及机械制造技术领域，确切地说属于工业大型密闭式脱气室用新型闸板式工业提升门装置的制作。

背景技术：

密闭式脱气室作为高压交联电缆的除气装备，受到高压交联电缆线盘直径较大的影响，脱气室门洞和大门的制作尺寸也因此较大。目前国内密闭式脱气室大门主要采取两种方式：（1）普通对开门：结构简单，但开启幅度较大，占用空间多，受门体自重影响，门体易于变形下垂，密封性较差；（2）闸板式提升门：由于门洞尺寸较大，不能采用一块门板，因此需要采用两块或三块门板，而国内现有的设计，两块门板安装在两条平行轨道内，通过吊带提升门板，使上、下门板开启或关闭，其缺点在于两块门板下降到位，门洞关闭时，两块门板不在同一平面上，容易产生两块门板之间密封性较差的现象，同时美观度降低。

发明内容：

本实用新型的目的就是提供一种新型闸板式工业提升门装置，能够克服原有闸板式提升门设计中两块门板下降到位、门洞关闭时，两块门板不在同一平面上的现象，从而解决了两块门板之间密封性较差问题，并提升外表美观问题。

本实用新型是由提升装置和门装置连接组成，提升装置由电机、主传动轴、主带轮、付传动轴、付带轮、链轮、主提升吊带和付提升吊带组成；门装置由上门板、下门板、门框导轨和轮子组成。电机固定在门框导轨上方，通过齿轮传动与主传动轴连接，主传动轴与付传动轴之间通过链轮传动，主带轮连接在主传动轴两端，付带轮连接在付传动轴上，主提升吊带、付提升吊带的一端分别连接在主带轮和付带轮上，另一端与上门板、下门板连接，上门板、下门板通过轮子分别安装运行在门框导轨的两条不同轨道内，上门板和下门板沿各自导轨上升到位后重叠在一起，此时门洞全部开启，上门板和下门板沿各自导轨下降至底部后对接在一个平面上，此时门洞全部关闭。其中，门框导轨为三对平行排列的弧形结构轨道；上门板为平板结构，两侧分别安装轮子；下门板为平板结构，两侧分别安装轮子。

本实用新型的有益效果是通过电机带动主、付传动轴，主、付传动轴上安装的主、付带轮分别将主、付提升吊带进行收卷或放卷，上、下门板在主、付提升吊带的作用下，通过轮子沿门框导轨的两条不同轨道作上升或下降运动。上门板和下门板下降至底部后对接在一个平面上，此时门洞关闭；门板上升时上门板先提升一段距离后，下门板开始动作，上门板和下门板沿各自导轨上升到位后重叠在一起，此时门洞全部开启。门洞关闭时上门板和下门板在同一平面上的，由于受上门板的压力，两块门板之间的密封性较好、美观度较高。

附图说明：本实用新型说明书包括6幅附图，附图的图面说明如下：

图1为本实用新型的外型示意图； 

图2为本实用新型的提升装置示意图；

图3为本实用新型的门装置示意图；

图4为本实用新型的门框导轨示意图；

图5为本实用新型的上门板示意图；

图6为本实用新型的下门板示意图。

图中：1为电机，2为主传动轴，3为主带轮，4为付带轮，5为付传动轴，6为链轮，7为上门板，8为下门板，9为主提升吊带，10为付提升吊带，11为门框导轨，12为轮子。

具体实施方式：

以下结合附图说明，对本实用新型作出详细描述：

如图1所示本实用新型是由提升装置和门装置连接组成，提升装置由电机1、主传动轴2、主带轮3、付带轮4、付传动轴5、链轮6、主提升吊带9和付提升吊带10组成；门装置由上门板7、下门板8、门框导轨11和轮子12组成；电机1固定在门框导轨11上方，通过齿轮传动与主传动轴2连接，主传动轴2与付传动轴5之间通过链轮6传动，主带轮3连接在主传动轴2两端，付带轮4连接在付传动轴5上，主提升吊带9、付提升吊带10的一端分别连接在主带轮3和付带轮4上，另一端与上门板7、下门板8连接，上门板7、下门板8通过轮子12分别安装运行在门框导轨11的两条不同轨道内，上门板7和下门板8沿各自导轨上升到位后重叠在一起，此时门洞全部开启，上门板7和下门板8沿各自导轨下降至底部后对接在一个平面上，此时门洞全部关闭。

如图2所示本实用新型的提升装置由电机1、主传动轴2、主带轮3、付带轮4、付传动轴5、链轮6、主提升吊带9和付提升吊带10组成。电机1通过齿轮传动与主传动轴2连接，主带轮3连接在主传动轴2两端，付带轮4连接在付传动轴5上，主传动轴2上和付传动轴5上分别安装两组链轮6。