[实用新型]电动液压钳盘式制动器

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种电动机车上的制动装配，特别是一种电动液压钳盘式制动器。

背景技术

    已知的这种制动器包括圆盘和蹄式闸，它们或为机电式，或是水压式。然而，随着不断的发展，开始需要把机电式和水压式的制动器结合起来安装在一个共同基底上，它的成本最好能够相对便宜，也适合配置在标准电动机的任意部位。但是市面上现有的制动器只可能安装在特定位置上，且生产和保持的费用昂贵。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种新型的电动液压钳盘式制动器，用以解决上述的现有问题。

    本实用新型的技术方案如下：一种电动液压钳盘式制动器，其特征在于：电动液压钳盘式制动器上包含一组件，组件上包括有一框架、外壳，且该组件通过臂和螺栓安装于电动机的一端；外壳上有一凸出的马达杆，且该杆带有一通过可调环支撑其上的制动圆盘；圆盘的相反面上设置有圆盘制动钳一和圆盘制动钳二，两者通过框架上的支架固定在位；圆盘制动钳一和圆盘制动钳二上有一摩擦垫，其与圆盘的相反两面进行接触。

    框架的延伸上有螺线管，其能驱动臂一和臂二。

    螺旋管的塞子处向下延伸有轭，轭与臂一、臂二通过链环一和链环二进行相应的连接。

    轭与链环一、链环二则是通过连接部件一和连接部件进行枢轴式连接，链环一和链环二之间有枢轴一和枢轴二。

    将摩擦垫安装于圆盘制动钳一和圆盘制动钳二上的机制包括有一个拉伸螺旋弹簧。

    拉伸螺旋弹簧的上端安装于轭的下端，拉伸螺旋弹簧的下端通过张力调节螺母被安置在一个支架二上。

    框架上带有能支撑制动圆盘下端制动卡钳的支架，制动卡钳的下方连接有部件。

轭与支撑物相连接，支撑物通过框架上引导物里的狭槽进行引导。

本实用新型的有益效果是：降低了生产成本，且液压钳独立安置，且可以替换电机钳或与电机钳同时工作，经济实用。

附图说明

    图1 是一个运用于机动车的当前实用新型的横截端视图；

    图2是沿着图1线2-2的横截侧视图；

    图3是沿着图1线3-3的平面剖视图。

    图中标示：11、组件，12、电动机，13、框架，14、外壳，15、臂，16、螺栓，17、马达杆，18、制动圆盘，19、可调环，21、圆盘制动钳一，22、圆盘制动钳二，23、支架，24、摩擦垫，25、臂一，26、臂二，27、螺线管，28、延伸，29、轭，31、塞子，32、链环一，33、链环二，34、连接部件一，35、连接部件二，36、枢轴一，37、枢轴二，38、拉伸螺旋弹簧，40、下端，41、张力调节螺母，42、支架二，43、制动卡钳，44、部件，45、支撑物，46、狭槽，47、引导物。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

    如图所示，本实用新型电动液压钳盘式制动器，其特征在于：电动液压钳盘式制动器上包含一组件11，组件11上包括有一框架13、外壳14，且该组件通过臂15和螺栓16安装于电动机12的一端；外壳14上有一凸出的马达杆17，且该杆带有一通过可调环19支撑其上的制动圆盘18；圆盘18的相反面上设置有圆盘制动钳一21和圆盘制动钳二22，两者通过框架13上的支架23固定在位；圆盘制动钳一21和圆盘制动钳二22上有一摩擦垫24，其与圆盘的相反两面进行接触。框架13的延伸28上有螺线管27，其能驱动臂一25和臂二26。螺旋管27的塞子31处向下延伸有轭29，轭29与臂一25、臂二26通过链环一32和链环二33进行相应的连接。轭29与链环一32、链环二33则是通过连接部件一34和连接部件35进行枢轴式连接，链环一32和链环二33之间有枢轴一36和枢轴二37。将摩擦垫24安装于圆盘制动钳一21和圆盘制动钳二22上的机制包括有一个拉伸螺旋弹簧38。拉伸螺旋弹簧38的上端安装于轭29的下端，拉伸螺旋弹簧38的下端40通过张力调节螺母41被安置在一个支架二42上。框架13上带有能支撑制动圆盘18下端制动卡钳43的支架，制动卡钳43的下方连接有部件44。轭29与支撑物45相连接，支撑物45通过框架13上引导物47里的狭槽46进行引导。