[实用新型]一种用于废旧铅酸蓄电池的锯切设备

说明书

技术领域

本实用新型属于锯切设备技术领域。具体涉及一种用于废旧铅酸蓄电池的锯切设备。 

背景技术

传统的废旧铅酸蓄电池回收再生行业主要采用集中破碎的方法对废旧铅酸蓄电池进行回收预处理，破碎后的废旧铅酸蓄电池各部分混合在一起很难分离，增加了后续的分离和回收的难度，使得整个再生过程存在回收率低、回收难度大和回收成本高等问题。而破碎过程中流出的酸液一方面极易被带入后续其他设备中，降低设备的使用寿命，另一方面流出的酸液很大一部分被扩散到周围环境中，对环境造成污染，并严重危害到人民的健康。 

现有锯切设备只能将废旧铅酸蓄电池某一部分进行锯切分离，不能实现在一次切割中完成对废旧铅酸蓄电池各部分的合理分离，因此同样无法避免传统集中破碎后各部分无规则混合的弊端，进而也无法在本质上解决当前废旧铅酸蓄电池回收上存在的铅回收率低、环境污染严重、回收难度大等问题。 

发明内容

本实用新型旨在克服现有技术缺陷，目的是提供一种结构简单和使用方便的用于废旧铅酸蓄电池的锯切设备，所述锯切设备不仅能提高废旧铅酸蓄电池的回收率、减少回收过程中环境污染与回收成本，且能降低后续分离难度。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：用于废旧铅酸蓄电池的锯切设备包括锯切装置、锯床床身、推料装置、送料装置和网筛。靠近锯床床身的左端处固定安装有锯切装置，锯切装置下方的锯床床身内侧装有网筛，靠近锯床床身右端处一侧的外壁上安装有推料装置，锯床床身上活动装有送料装置。 

锯床床身的具体结构是：锯床床身包括锯切机构座、垂直挡板、落料振动横梁、齿条、锯床底座、送料滑轨、斜板和弧形曲槽。在靠近锯床底座左端的外壁对称地设有锯切机构座；锯床底座左端的内壁对称地设有弧形曲槽，弧形曲槽较低的一端位于锯床底座左端端部，弧形曲槽较高的一端与垂直挡板相连，垂直挡板与锯切机构座中心线的距离为350~550mm。在锯床底座靠近左端的内壁装有斜板，斜板位于弧形曲槽的下方，斜板左端与弧形曲槽较低的一端相连，斜板的右端低于左端。锯床底座的内侧装有落料振动横梁，落料振动横梁与垂直挡板的距离为400~800mm，锯床底座两侧的上平面对称地装有送料滑轨，锯床底座一侧的内壁装有齿条，齿条的轮齿齿向为铅垂方向。 

推料装置固定安装在锯床床身的锯床底座右端一侧的外壁，推料装置的具体结构是：推料装置包括推料气缸、推料气缸支座、送料挡板、送料辊子和推料装置安装架。在推料装置安装架上活动装有8~10个送料辊子，送料辊子的左侧设有送料挡板。推料装置安装架前侧的左上部设置有推料气缸支座，推料气缸支座上装有推料气缸，推料气缸的活塞杆端部装有推料板。 

送料装置活动安装在锯床床身的送料滑轨上，送料装置的具体结构是：送料装置包括送料小车、翻转机构和升降夹紧机构。翻转机构安装在送料小车上，升降夹紧机构安装在翻转机构上。 

送料小车由小车底板、小车电机和小车齿轮组成。小车底板的平面形状呈凹形，左边凹进，靠近小车底板的左边处对称地设有翻转装置轴承座；小车底板的下平面对称地设有小车滑道，小车滑道安装在锯床床身的送料滑轨上。小车电机竖直地安装在靠近小车底板右边处，小车电机与锯床床身的齿条同侧，小车电机的输出轴穿过小车底板，小车电机的输出轴上装有小车齿轮，小车齿轮与锯床床身的齿条啮合。 

翻转机构由翻转大齿轮、同步齿形带、翻转小齿轮、翻转电机、翻转底座组成。翻转电机固定安装在小车底板右边的另一侧，翻转电机的输出轴装有翻转小齿轮。翻转底座由底板和侧板围成，靠近底板的四角处分别设有振动气缸支座，底板的中间位置处设有空心凸台，固定在侧板上的翻转轴安装在翻转装置轴承座上，一侧的翻转轴装有翻转大齿轮，翻转大齿轮与翻转小齿轮同侧，翻转大齿轮与翻转小齿轮通过同步齿形带相连。 

升降夹紧机构由夹紧导杆、夹紧气缸、振动气缸、振动导杆、振动箱体和夹紧滑动架组成。振动箱体由底板、侧板和上盖板组成。振动气缸的活塞杆固定地安装在振动箱体底板的下平面四角处，振动气缸的缸体固定安装在振动气缸支座上；振动导杆一端固定安装在振动箱体底板的下平面中间位置处，另一端活动装入空心凸台的导孔中。 

振动箱体的左右侧板对称地装有夹紧导杆，夹紧导杆间装有夹紧气缸，夹紧气缸固定在右侧板上，夹紧气缸的活塞杆上固定装有夹紧滑动架。上盖板的左边设有固定夹紧挡板，上盖板对称设有两个矩形孔，矩形孔靠近固定夹紧挡板，两个矩形孔与固定夹紧挡板垂直，上盖板的后侧设有凸起的进料限位板。