[实用新型]一种升降装置有效
申请号: | 201320528240.X | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203558827U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 邓擎义 | 申请(专利权)人: | 邓隽永 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 黄鑫 |
地址: | 510635 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高空作业机械领域,具体是指一种升降装置的施工方法及其升降装置。
背景技术
随着社会经济的发展,人们居住环境的改善,高层建筑物越来越多,高层建筑物外壁的装饰、清洁、附属物的安装及高空货物运输作业量越来越多,而传统的高楼外壁作业活动中,作业者通常都是搭载在吊篮上来完成,高空气流致使下端悬空的吊篮在高处晃动不已,难以平衡,其作业难度大,工作效率低,而且作业极为危险。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是提供一种在高空作业时安全、平稳的升降装置的施工方法及升降装置。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种升降装置的施工方法,包括以下步骤:
(1)在吊篮外围的铅垂方向上安装缆索;
(2)缆索的一端固定在建筑物的顶部,一端固定在底部;
(3)用拉力机构将缆索张紧,张紧后作为吊篮的导轨使用;
(4)吊篮在缆索上往复移动,实现升降功能。
所述缆索的数量为1根以上。
一种实施上述升降装置的施工方法的升降装置,包括缆索、吊篮、钢丝绳、上滑车、下滑车组成,所述缆索穿过吊篮,一端固定在上滑车的悬臂上,另一端固定在下滑车的固定件上;钢丝绳一端与卷扬机连接,另一端与吊篮的上盖连接;上滑车卡嵌在上滑轨的凹槽上,下滑车卡嵌在下滑轨的凹槽上,上滑车与下滑车在各自轨道上同步水平移动。
所述缆索的数量为1根以上。
所述缆索在铅垂方向用拉力机构拉直张紧,张紧后作吊篮的导轨使用。
所述缆索与吊篮的连接部位装有套筒,使得吊篮在缆索上下移动滑行更加顺畅。
所述吊篮上设有伸缩可调的十字形横担,使作业者在高空作业时处于最佳位置及有充分大的活动范围。
本实用新型采用上述结构后,四根张紧的缆索组成一个足够强度的竖井,使吊篮在强烈的高空气流侵袭下仍足够稳定,让搭载在吊篮上的作业者平稳地工作;缆索与吊篮的连接部位装有套筒,使得吊篮在缆索上下移动滑行更加顺畅,缩短滑行时间;伸缩可调的十字形横担,使作业者在高空作业时处于最佳位置及有充分大的活动范围;本实用新型还具有结构简单、易于加工制作等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1缆索 2吊篮 21上盖
22十字形横担 3钢丝绳 4上滑车
41悬臂 42卷扬机 43上滑轨
5下滑车 51下滑轨
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本工艺流程及设备结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例一
本实用新型的升降装置的施工方法,包括以下步骤:(1)在吊篮外围的铅垂方向上安装缆索;(2)缆索的一端固定在建筑物的顶部,一端固定在底部;(3)用拉力机构将缆索张紧,张紧后作为吊篮的导轨使用,但不可承重;(4)吊篮在缆索上往复移动,实现升降功能。本实施例中缆索的数量为4根。
因为缆索上下端都固定,而且在铅垂方向张紧,从而组建成一个刚性足够的竖井,供安置其间的吊篮顺畅地上下滑动或固定不动。
实施例二:
本实用新型的升降装置包括:包括缆索1、吊篮2、钢丝绳3、上滑车4、下滑车5组成,缆索1穿过吊篮3,一端固定在上滑车4的悬臂41上,另一端固定在下滑车5的下滑固定件52上,利用拉力器拉直缆索1,在缆索1与吊篮2的连接部位装有套筒,吊篮2上设有伸缩可调的十字形横担22;钢丝绳3一端与卷扬机42连接,另一端与吊篮的上盖21连接;上滑车4卡嵌在上滑轨43的凹槽上,下滑车5卡嵌在下滑轨51的凹槽上,上滑车与下滑车在各自轨道上同步水平移动;缆索1的数量为1根以上,本实施例缆索的数量为4;缆索5在铅垂方向用拉力机构拉直张紧,张紧后作吊篮的导轨使用;缆索1与吊篮2的连接部位装有套筒,吊篮2上设有伸缩可调的十字形横担22。
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