[实用新型]桩基钢筋笼钢筋的连接结构有效
申请号: | 201320527854.6 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203475704U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 张钊;朱晓明;陈干;田新平;赵军科 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第一工程有限公司 |
主分类号: | E04C5/18 | 分类号: | E04C5/18 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430056 湖北省武汉市经济技术开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桩基 钢筋 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及相邻节段钢筋笼的连接结构,具体的说是一种桩基钢筋笼钢筋的连接结构。
背景技术
随着桥梁技术的发展,大跨径的桥梁逐步增多,大直径、超长桩基钢筋笼越来越多的在设计中被应用,桩基钢筋笼也随之具有直径大、重量重、长度长、钢筋接头多、分节对接次数多等特点。由于大直径、超长桩基的钢筋笼现场安装周期过长,故在组装桩基钢筋笼时,钢筋笼容易产生塌孔、孔底沉淀过多以及存在质量隐患的问题,因此有必要进行改进。
发明内容
本实用新型的目的为了克服现有技术的不足之处,而提供一种桩基钢筋笼钢筋的连接结构。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:桩基钢筋笼钢筋的连接结构,包括第一节段钢筋笼和第二节段钢筋笼,所述第一节段钢筋笼包括若干呈圈状的第一纵向钢筋,所述第二节段钢筋笼包括若干呈圈状的第二纵向钢筋,其特征在于:还包括内部设有内螺纹的套筒,所述第一纵向钢筋和第二纵向钢筋的两端均设有外螺纹,所述套筒的两端分别与第一纵向钢筋和第二纵向钢筋螺纹连接。
所述套筒的外壳上设有滚轧花纹。
所述套筒的横截面为矩形、正六边形或圆形。
在上述技术方案中,由于第一纵向钢筋和第二纵向钢筋之间通过套筒相连接,使工作人员不仅可以更加方便的组装第一纵向钢筋和第二纵向钢筋,而且提高了第一纵向钢筋与第二纵向钢筋之间的装配精度,从而提高了桩基钢筋笼的结构稳定性。
本实用新型与现有技术相比,其优点在于:
①由于钢筋笼是在预制场里工厂化连续预制,施工周期短,质量可控性强;
②由于本实用新型采用分节段预制,利用前一节段为固定模板,对接接头连续,对接接头精度高;
③钢筋采用套筒连接,工艺先进,安装方便快捷。
综上,本实用新型在安装时方便快捷,结构稳定性更高,不仅施工周期短、质量可控性强,而且钢筋笼的对接接头连续,对接接头精度高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1-第一节段钢筋笼,2-第二节段钢筋笼,3-第一纵向钢筋,4-第二纵向钢筋,5-套筒。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况,但它们并不构成对本实用新型的限定,仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。
参阅附图可知:桩基钢筋笼钢筋的连接结构,包括第一节段钢筋笼1和第二节段钢筋笼2,所述第一节段钢筋笼1包括若干呈圈状的第一纵向钢筋3,所述第二节段钢筋笼2包括若干呈圈状的第二纵向钢筋4,其特征在于:还包括内部设有内螺纹的套筒5,所述第一纵向钢筋3和第二纵向钢筋4的两端均设有外螺纹,所述套筒5的两端分别与第一纵向钢筋3和第二纵向钢筋4螺纹连接。
所述套筒5的外壳上设有滚轧花纹。
所述套筒5的横截面为矩形、正六边形或圆形。
由于第一纵向钢筋3和第二纵向钢筋4之间通过套筒5相连接,从而使工作人员不仅可以更加方便的组装第一纵向钢筋和第二纵向钢筋,而且提高了第一纵向钢筋与第二纵向钢筋之间的装配精度。
本实用新型适用于桩长L≥27m,桩径φ≥1m桩基钢筋笼施工,如钻孔灌注桩钢筋笼施工。
实际工作过程中,在组装本实用新型所述的桩基钢筋笼时,可以在钢筋笼的下方放置一个模架。桩基钢筋笼在模架上绑扎,装配时利用前两段钢筋笼作为基础段,预制下一节段,循环加工,从而保证两段钢筋之间的连接精度。
实际工作过程中,钢筋笼同槽预制好之后,进行声测管的安装。声测管的分节长度跟钢筋笼的分节情况一致。声测管与钢筋笼之间每隔2m左右用“U”型卡进行固定。检测管上端口用木塞堵头密封,下端用堵头板焊接密封,严禁水泥浆或杂物进入管内,确保混凝土灌注后管道畅通。
实际工作过程中,钢筋笼在存放和转运时应当注意下列事项:
①钢筋笼按顺序存放在平整、干燥的场地上,相临两个钢筋节段对应的两根钢筋用油漆标记以便现场对接,同时每个钢筋节段上挂上标志牌。
②钢筋笼连接接头拆分开后,钢筋外露丝扣必须采用保护套保护,防止丝扣损伤。
③钢筋笼采用专用吊具进行吊装转运,防止变形。
实际工作过程中,钢筋笼安装采用门吊、履带吊或其他吊机分节下放,采用机械连接接长钢筋笼。钢筋笼下放到位后对其顶端定位,防止浇注砼时钢筋笼偏移、上浮。
其它未说明的部分均属于现有技术。
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