[实用新型]一种摩托车制动踏板总成

权利要求书

1.一种摩托车制动踏板总成，其包括制动踏板（1），其特征在于：所述的制动踏板（1）端部（11）固定设置有踏板轴（2），踏板轴（2）尾端固定套装有摇臂（4），所述制动踏板端部（11）与摇臂（4）之间夹设有可绕踏板轴（2）自由转动的轴套（3），所述轴套（3）两侧延伸出与摩托车车架固定安装的固定架（31）。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车制动踏板总成，其特征在于：所述踏板轴（2）尾端设置有方轴（21），所述摇臂（4）通过其端部设置的方孔（41）配合套装于所述方轴（21）上。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车制动踏板总成，其特征在于：所述踏板轴（2）的方轴外侧为螺纹轴段（22），所述摇臂（4）通过螺母（5）锁紧安装在踏板轴（2）尾端的方轴（21）上。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车制动踏板总成，其特征在于：所述踏板轴（2）的尾端为外花键（23），所述摇臂（4）上设置有与该外花键相互对应的花键孔（42）。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车制动踏板总成，其特征在于：所述花键孔（42）设置有开口（43），该开口采用螺栓（7）进行锁紧。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车制动踏板总成，其特征在于：所述摇臂（4）为钣金件双层对折而成，其对折转角处形成空心轴（44），所述花键孔（42）的开口（43）将空心轴（44）切断为两段，所述螺栓（7）穿接于两段空心轴之间，将花键孔开口（43）锁紧。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车制动踏板总成，其特征在于：所述固定架（31）与摩托车车架之间采用螺栓安装固定。

8.根据权利要求1所述的一种摩托车制动踏板总成，其特征在于：所述制动踏板（1）与踏板轴（2）之间为焊接固定。