[实用新型]汽车雨刷冲压连续模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冲压连续模具，特别涉及一种汽车雨刷冲压连续模具。

背景技术

21世纪是科学工业技术日新月异的时代，模具作为国家工业的航母，正需创新改造，以适用社会发展的需要。

汽车雨刷目前已成为汽车上一个重要的配件，其在汽车的雨天行驶中，可以有效地保证行驶者视线的清晰，为行驶提供安装的保障。这类汽车雨刷通常都是通过冲压连续模具压制形成。但是，随着技术的进步，人们对雨刷及制造雨刷的冲压连续模具的要求也在逐步提高，而目前的用于汽车雨刷的冲压连续模具受限于结构，已经渐渐不能满足这些需求，特别是在冲压精度和冲压生产效率等方面。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种可以提高冲压精度和冲压效率的汽车雨刷冲压连续模具。

为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：汽车雨刷冲压连续模具，包括上模和下模，该上模包括依次连接的上托板、上垫脚、上模座、上垫板、上夹板、止挡板和脱料板；该下模包括依次连接的下模板、下垫板、下模座、下垫脚和下托板；该上模和下模上还设置有多个分布于其内外的导柱；位于该上模和下模之间的料带上设置有多个用于雨刷加工成型的工位，这些工位中的最后一个工位处设置有气缸。

优选地，上述的气缸侧推驱动所述雨刷运动。

优选地，上述的汽车雨刷冲压连续模具的长宽高尺寸为1420cm×440cm×455cm。

优选地，各个上述的工位后设置有一空余工步。

优选地，各个上述的工位处设置有沿上述雨刷的输送方向驱动该雨刷的气缸。

采用以上技术方案的有益效果在于：本实用新型的料带排列和模具结构合理，保证了冲压精度，分布于内外的多个导柱对上、下模进行双重导正，且设置于工位中的气缸可以帮助完成雨刷的冲压，因此本实用新型相比于现有技术可以取得更为优秀的冲压精度和冲压效率。

附图说明

图1是本实用新型的汽车雨刷冲压连续模具开模状态下的结构示意图。

图2是本实用新型的汽车雨刷冲压连续模具闭模状态下的结构示意图。

图3是本实用新型的汽车雨刷冲压连续模具在俯视角度的结构示意图。

图4是本实用新型的汽车雨刷冲压连续模具开模状态下侧视角度的结构示意图。

其中，1.上模 11.上托板 12.上垫脚 13.上模座 14.上垫板 15.上夹板 16.止挡板 17.脱料板 2.下模 21.下模板 22.下垫板 23.下模座 24.下垫脚 25.下托板 3.导柱 4.气缸 5.雨刷。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

如图1-3所示，本实施例中的汽车雨刷冲压连续模具包括上模1和下模2，该上模1包括依次连接的上托板11、上垫脚12、上模座13、上垫板14、上夹板15、止挡板16和脱料板17；该下模2包括依次连接的下模板21、下垫板22、下模座23、下垫脚24和下托板25；该上模1和下模2上还设置有多个分布于其内外的导柱3，导柱3的数量可以根据实际需要作出调整，最好是设置多个并进行均匀分布；位于该上模1和下模2之间的料带上设置有多个用于雨刷5加工成型的工位，工位可以根据加工的需要和雨刷的形状作出一定的调整，具体设置方式等都可以从现有技术中获知，在此不再赘述。如图3-4所示，这些工位中的最后一个工位处设置有气缸4。本汽车雨刷冲压连续模具的料带排列和模具结构合理，保证了冲压精度，分布于内外的多个导柱对上、下模进行双重导正，且设置于工位中的气缸可以帮助完成雨刷的冲压，因此相比于现有技术可以取得更为优秀的冲压精度和冲压效率。

如图4所示，上述的气缸可以是侧推驱动雨刷5运动的。

上述的汽车雨刷冲压连续模具的长宽高尺寸可以设置为1420cm×440cm×455cm，使得体积不会庞大，不占用空间。

各个工位后还可以设置有一空余工步（未示出），在工位处空开一空间即可，以便后期设变和改模。

各个上述的工位处还可以设置有沿雨刷5的输送方向驱动该雨刷5的气缸，该气缸可以在送料机发生故障或者速度达不到要求时，帮助送料。

下面介绍工作过程：雨刷5通过送料机从图中所示的模具的左侧入料，逐个通过各个工位完成冲压后，最后还通过气缸4帮助进行侧推驱动。其中，多个内外的导柱还对上模1和下模2进行双重导正。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。