[实用新型]一种轻型卡车用的少片簧式钢板弹簧

权利要求书

1.一种轻型卡车用的少片簧式钢板弹簧，包括主簧和副簧，其特征在于，主簧包括依次层叠设置的第一主簧片（11）、第二主簧片（12）、第三主簧片（13）和第四主簧片（14），副簧包括依次层叠设置的第一副簧片（21）、第二副簧片（22）和第三副簧片（23），主簧的第一主簧片（11）与副簧的第三副簧片（23）相接触，主簧和副簧通过螺栓连接在一起，且主簧和副簧中的各簧片之间设置有降噪橡胶垫。

2.根据权利要求1所述的轻型卡车用的少片簧式钢板弹簧，其特征在于，主簧中的第一主簧片（11）和第二主簧片（12）的端部通过卡箍（3）连接在一起。

3.根据权利要求1所述的轻型卡车用的少片簧式钢板弹簧，其特征在于，主簧中的第三主簧片（13）和第四主簧片（14）的厚度由中部至两端逐渐变薄。

4.根据权利要求3所述的轻型卡车用的少片簧式钢板弹簧，其特征在于，第三主簧片（13）和第四主簧片（14）中部的厚度为14mm，两端的厚度为8mm，且第三主簧片（13）和第四主簧片（14）的厚度是从中间的14mm到两端的8mm逐渐过渡。

5.根据权利要求1所述的轻型卡车用的少片簧式钢板弹簧，其特征在于，主簧中的第一主簧片（11）、第二主簧片（12）、第三主簧片（13）和第四主簧片（14）的长度逐渐减小。

6.根据权利要求1所述的轻型卡车用的少片簧式钢板弹簧，其特征在于，副簧中的第一副簧片（21）、第二副簧片（22）和第三副簧片（23）的长度相同。

7.根据权利要求1所述的轻型卡车用的少片簧式钢板弹簧，其特征在于，连接主簧和副簧的螺栓位于主簧和副簧的中间位置。