[实用新型]变压器油色谱全自动进样装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器油色谱全自动进样装置，属于电网设备检测技术领域。

背景技术

目前，在油浸式变压器故障诊断中，普遍采用色谱分析法分析油中溶解气体，以便尽早地发现变压器中存在的问题并采取应对措施，这是监督和保障变压器安全运行的一个重要手段。当然，一部分充油电流互感器或电压互感器以及套管也可以通过检测油中的气体组分判断其中的潜伏性故障，各种变压器油色谱的检测方案层出不穷，对于主变油的主要的检测技术包括实验室油色谱检测、在线油色谱检测和便携式油色谱检测等，最权威的检测方法还是实验室油色谱检测。

然而，目前实验室的油色谱检测人工操作步骤多，步骤繁琐，对操作人员的检测要求高，以及操作人员必须全程在实验室坚守。油色谱在线监测技术虽可以实现自动进样，但仅限于一个油样，不能实现多个油样的检测，且要实现自动进样，必须与其开发的软件配套才可以使用，不能与现有使用的实验室油色谱检测软件搭配使用。便携式油色谱虽可在现场检测，但其操作过程和步骤与实验室油色谱检测操作步骤完全类似，且携带的标气消耗很快，不利于实现多个油样的检测。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能提高检测效率和数据的准确性，省力，实用性强、可与实验室现有油色谱操作系统实现联动的变压器油色谱全自动进样装置，克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种变压器油色谱全自动进样装置，它包括检测设备、油气分离装置、气罐、集气装置和送检装置，油气分离装置包括罐底能运动的脱气罐，在罐底上连接罐底推动装置和重力补偿装置，在脱气罐内设有搅拌装置，在脱气罐上设有取气口、取样口、氮气进气口和排油口，取气口与集气装置连接，取样口与样品连接，氮气进气口与气罐连接，排油口与接油罐连接。

上述的变压器油色谱全自动进样装置是，在氮气进气口与气罐之间连接有气体定量器，在气罐与有气体定量器之间的管路上设有气体定量阀F1，在气体定量器与氮气进气口之间的管路上设有脱气罐进气阀F2。

前述的变压器油色谱全自动进样装置是，在取样口与样品之间连接有液体定量取样器；在取样口与液体定量取样器之间的管路上连接有脱气罐进油阀F4，在样品于液体定量取样器之间的管路上连接有液体定量阀F6。

前述的变压器油色谱全自动进样装置是，脱气罐位于恒温箱内。

上述的变压器油色谱全自动进样装置是，在脱气罐上连接有真空泵，在真空泵与脱气罐的连接管路上设有真空阀F3。

前述的变压器油色谱全自动进样装置，其特征在于：所述的集气装置的结构为针筒结构，在集气装置的活塞上连接有推拉机械手，在集气装置的外套上连接有送检装置，所述的送检装置为能将集气装置移至在检测设备连接口的对接机械手。

前述的变压器油色谱全自动进样装置是，所述的搅拌装置为磁力搅拌器。

前述的变压器油色谱全自动进样装置是，脱气罐的数量为一个以上，集气装置的数量与脱气罐的数量对应。

前述的变压器油色谱全自动进样装置是，在排油口与接油罐之间设有排油阀F5；在取气口与集气装置之间设有防油阀F7。

与现有技术比较，变压器油色谱全自动进样装置的操作方法包括以下步骤

a. 打开气体定量阀F1、脱气罐进气阀F2、.脱气罐进油阀F4和防油阀F7，注入氮气，用氮气冲洗所有的气路、油路及各种装置； 

b.关上气体定量阀F1，打开真空阀F3，对气路、油路及各种装置抽真空；

c.将第a步和第b步重复两次；

d.关上除了液体定量阀F6的所有阀门，将油注入定量管，关闭液体定量阀F6，打开脱气罐进油阀F4，将油注入脱气罐；

e.关闭脱气罐进油阀F4，打开气体定量阀F1，将氮气注入气体定量器；关闭气体定量阀F1，打开脱气罐进气阀F2，将氮气注入脱气罐；

f.关闭脱气罐进气阀F2，恒温箱加热至50度；

g.在恒温下搅拌20分钟，再静止10分钟；

h.推动脱气罐罐底将气体从取气口推出，进入集气装置，并准确记录体积数；

i.将读数自动录入检测设备的工作站；

j.用机械手中的进气装置从集气装置取出1毫升样气，注入检测设备，移出检测设备进气口，并自动用氮气清洗两次；

k.自动按下检测设备的确认键；

l.a-g步骤一个以上的脱气罐同时完成，h到k步骤依次完成。