[实用新型]车载太阳能负离子发生装置有效
申请号: | 201320525616.1 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN203389127U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 高庆泽 | 申请(专利权)人: | 高庆泽 |
主分类号: | A61L9/22 | 分类号: | A61L9/22;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311300 浙江省杭州市临安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 太阳能 负离子 发生 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种负离子发生装置,尤其是车载太阳能负离子发生装置。
背景技术
目前,公知的车内空气净化方法是放置一些竹炭包和使用车载供电的负离子发生器,但是使用效果不明显和使用不便给人们带来了很多麻烦。
发明内容
为了克服以上缺陷,本实用新型要解决的技术问题是:提出一种车载太阳能负离子发生装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:车载太阳能负离子发生装置,包括太阳能电池、光伏充电控制电路、蓄电池、负离子发生器、吸盘和支架,其特征是:太阳能电池与光伏充电控制电路电源输入端连接,光伏充电控制电路的电源输出端与蓄电池连接,蓄电池与负离子发生器连接;支架内分别设置有太阳能电池、光伏充电控制电路、蓄电池和负离子发生器,支架底端设置有吸盘。
本实用新型的增益效果是:自动净化车内空气,减少有害气体对人体伤害,太阳能供电无需更换电池。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的电路结构框图。
图中 1.太阳能电池,2.光伏充电控制电路,3.蓄电池,4.负离子发生器,5.吸盘,6.支架。
具体实施方式
下面将结合具体实施例及附图对本实用新型车载太阳能负离子发生装置作进一步详细描述。
如图1,图2所示,车载太阳能负离子发生装置,包括太阳能电池1、光伏充电控制电路2、蓄电池3、负离子发生器4、吸盘5和支架6,其特征是:太阳能电池1与光伏充电控制电路2电源输入端连接,光伏充电控制电路2的电源输出端与蓄电池3连接,蓄电池3与负离子发生器4连接;支架6内分别设置有太阳能电池1、光伏充电控制电路2、蓄电池3和负离子发生器4,支架6底端设置有吸盘5。
在图1所示的实施例中,本实用新型车载太阳能负离子发生装置使用时将吸盘6吸附在车窗上,太阳光照射太阳能电池1该装置便可工作。
所述光伏充电控制电路2控制太阳能电池1输出电压,可以保护蓄电池3不被过充,同时也防止夜晚太阳能电池1不发电时蓄电池3电量倒流;在太阳能电池1给蓄电池3充电时,蓄电池3可同时向外供电,负载负离子发生器4优先使用太阳能电池1的电量,若太阳能电池1电量不够,则同时从蓄电池3取电。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改,等同替换和改进,均包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
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