[实用新型]机动车道下工字钢雨水箅子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车道下工字钢雨水箅子，适用于城市下穿隧道入口处及隧道最低点的横向截水沟处。 

背景技术

位于城市下穿隧道入口处及隧道最低点的横向截水沟雨水箅子，经常受到机动车的碾压，而现在一般使用的箅子为铸铁箅子，其宽度尺寸根据沟体宽度确定，长度一般为60cm，用锚固钉安装在沟体侧壁的混凝土内，经过一段时间的使用，用来固定箅子的锚固钉会松动、脱落，从而引起箅子翘起后，就会与沟体连接出现不牢固，每当车辆行驶过此处，都会有明显的震动感觉，减低了行车的舒适度，而且翘起的雨水箅子对行车安全也造成一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是： 针对上述存在的问题，提供一种牢固，可提高行车舒适与安全性的机动车道下工字钢雨水箅子。

本实用新型所采用的技术方案是： 一种机动车道下工字钢雨水箅子，在与车道成垂直开挖的沟体上部安装雨水箅子，其特征在于：所述雨水箅子包括预埋于沟体两侧壁内的钢板、横跨沟体的槽钢和与槽钢垂直相交的一组均匀排列的工字钢，其中所述槽钢的两端与预埋于沟体两侧壁内的钢板焊接，所述工字钢上端焊接在槽钢的一个平面上，下端与路面高程齐平。

所述工字钢与路面高程齐平端的两侧经凿圆处理，且相邻的两个工字钢之间留有空隙。

所述沟体两头贴隧道结构墙分别设有落底井，井盖为预制混凝土盖板。

本实用新型的有益效果是：将雨水箅子做成一个整体，且工字钢自身有一定的厚度和重量，当汽车碾压时整体受力，避免了箅子翘起、产生振动等现象，给行车的人提供了舒适安全的保障。在横截沟两头紧临隧道结构墙位置分别设有落底井，井盖为预制钢筋混凝土盖板，便于对横截沟的检修。

附图说明

图1为本实用新型的断面图。

图2为本实用新型的平面布置图。

图3为图2的A部放大图。

具体实施方式

如图1-3所示，本实施例机动车道下工字钢雨水箅子，在与车道成垂直开挖的沟体8上部安装雨水箅子，所述雨水箅子包括预埋于沟体两侧壁1内的钢板4、横跨沟体的槽钢3（或角钢）和与槽钢3垂直相交的一组均匀排列的工字钢2。本实施例从雨水箅子的整体性上考虑，将其做成一个整体，其中所述槽钢3的两端与预埋于沟体两侧壁1内的钢板4经过焊接6固定，所述工字钢2的上端焊接6在槽钢3的一个平面上，下端与路面高程齐平，保证行车的安全。本实施例中的雨水箅子自身有一定的厚度和重量，当汽车在碾压时整体受力，避免了箅子翘起、产生振动等不良现象。所述工字钢2与路面高程齐平端的两侧经凿圆处理5，从而保障了行车过程中的舒适度，且相邻的两个工字钢2之间留有空隙，以满足路面雨水、废水的过流要求。

所述沟体8两头贴隧道结构墙分别设有落底井9，井盖为预制混凝土盖板7便于对横截沟的检修。