[实用新型]一种有无天窗模具共模有效

专利信息
申请号: 201320524141.4 申请日: 2013-08-26
公开(公告)号: CN203470661U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 黄星文 申请(专利权)人: 鑫鸿交通工业(安徽)有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 242000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 有无 天窗 模具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种有无天窗模具共模,属于模具加工领域。

背景技术

汽车模具是指专门用来生产汽车零部件的模具,其质量就直接关系到生产出来的零件质量和效率,是汽车制造业中最重要的设备之一,在现在竞争激烈的环境下,成本将是直接影响企业生存的重要指标之一,但现有的模具市场大多采用一模单序的开发原理,这类的模具其生产成本及人工成本都很高,同一模具满足不了对不同结构的加工,这样就会影响生产效率。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为解决上述问题,本实用新型提出了一种结构简单,且能够实现有无天窗模具制作的有无天窗模具共模。

(二)技术方案

本实用新型的有无天窗模具共模,包括上模座、上压料板、下模仁、窗口剪边刀、下模座和下模顶料块;所述上模座活动安装在下模座的上方;所述上压料板和下模仁分别安装在上模座的下方和下模座的上方;所述窗口剪边刀安装在上模座的下方;所述上模座的四周均设置有剪边刀,且剪边刀位于上压料板的外侧;所述下模顶料块安装在下模座上。

进一步地,所述下模座上还设置有行程限位块。

进一步地,所述剪边刀由抗磨损的Cr12材料制成。

(三)有益效果

本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本实用新型的有无天窗模具共模,其结构简单,紧凑,合理;在量产时,减少了机台的占用率和操作人员的配置,减少了模具数量的设计,节约生产成本,同一台模具就可以对不同模具结构进行加工,而且在模具设计与开发时不影响开发进度与制造成本,更适合用于批量量产产品,同时还提高生产效率,提升了公司的市场竞争力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

1-上模座;2-上压料板;3-下模仁;4-窗口剪边刀;5-下模座;6-下模顶料块;7-剪边刀。

具体实施方式

如图1所示的一种有无天窗模具共模,包括上模座1、上压料板2、下模仁3、窗口剪边刀4、下模座5和下模顶料块6;所述上模座1活动安装在下模座5的上方;所述上压料板2和下模仁3分别安装在上模座1的下方和下模座5的上方;所述窗口剪边刀4安装在上模座1的下方;所述上模座1的四周均设置有剪边刀7,且剪边刀7位于上压料板2的外侧;所述下模顶料块6安装在下模座5上。

其中,所述下模座5上还设置有行程限位块;所述剪边刀7由抗磨损的Cr12材料制成。

本实用新型的有无天窗模具共模,其结构简单,紧凑,合理;在量产时,减少了机台的占用率和操作人员的配置,减少了模具数量的设计,节约生产成本,同一台模具就可以对不同模具结构进行加工,而且在模具设计与开发时不影响开发进度与制造成本,更适合用于批量量产产品,同时还提高生产效率,提升了公司的市场竞争力。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

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