[实用新型]一种有无天窗模具共模有效
申请号: | 201320524141.4 | 申请日: | 2013-08-26 |
公开(公告)号: | CN203470661U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 黄星文 | 申请(专利权)人: | 鑫鸿交通工业(安徽)有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有无 天窗 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种有无天窗模具共模,属于模具加工领域。
背景技术
汽车模具是指专门用来生产汽车零部件的模具,其质量就直接关系到生产出来的零件质量和效率,是汽车制造业中最重要的设备之一,在现在竞争激烈的环境下,成本将是直接影响企业生存的重要指标之一,但现有的模具市场大多采用一模单序的开发原理,这类的模具其生产成本及人工成本都很高,同一模具满足不了对不同结构的加工,这样就会影响生产效率。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为解决上述问题,本实用新型提出了一种结构简单,且能够实现有无天窗模具制作的有无天窗模具共模。
(二)技术方案
本实用新型的有无天窗模具共模,包括上模座、上压料板、下模仁、窗口剪边刀、下模座和下模顶料块;所述上模座活动安装在下模座的上方;所述上压料板和下模仁分别安装在上模座的下方和下模座的上方;所述窗口剪边刀安装在上模座的下方;所述上模座的四周均设置有剪边刀,且剪边刀位于上压料板的外侧;所述下模顶料块安装在下模座上。
进一步地,所述下模座上还设置有行程限位块。
进一步地,所述剪边刀由抗磨损的Cr12材料制成。
(三)有益效果
本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本实用新型的有无天窗模具共模,其结构简单,紧凑,合理;在量产时,减少了机台的占用率和操作人员的配置,减少了模具数量的设计,节约生产成本,同一台模具就可以对不同模具结构进行加工,而且在模具设计与开发时不影响开发进度与制造成本,更适合用于批量量产产品,同时还提高生产效率,提升了公司的市场竞争力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
1-上模座;2-上压料板;3-下模仁;4-窗口剪边刀;5-下模座;6-下模顶料块;7-剪边刀。
具体实施方式
如图1所示的一种有无天窗模具共模,包括上模座1、上压料板2、下模仁3、窗口剪边刀4、下模座5和下模顶料块6;所述上模座1活动安装在下模座5的上方;所述上压料板2和下模仁3分别安装在上模座1的下方和下模座5的上方;所述窗口剪边刀4安装在上模座1的下方;所述上模座1的四周均设置有剪边刀7,且剪边刀7位于上压料板2的外侧;所述下模顶料块6安装在下模座5上。
其中,所述下模座5上还设置有行程限位块;所述剪边刀7由抗磨损的Cr12材料制成。
本实用新型的有无天窗模具共模,其结构简单,紧凑,合理;在量产时,减少了机台的占用率和操作人员的配置,减少了模具数量的设计,节约生产成本,同一台模具就可以对不同模具结构进行加工,而且在模具设计与开发时不影响开发进度与制造成本,更适合用于批量量产产品,同时还提高生产效率,提升了公司的市场竞争力。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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