[实用新型]电动自行车的多功能仪表有效
申请号: | 201320524124.0 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN203419216U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 李俊峰;王健;冉建宏 | 申请(专利权)人: | 天津科润自动化技术有限公司 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;G01P1/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 多功能 仪表 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动自行车领域,尤其涉及一种电动自行车的多功能仪表。
背景技术
随着经济的高速发展,城市的交通越来越拥堵,公共交通的发展远跟不上城市规模扩张的步伐,居家生活的人们希望有一种简洁、轻便的交通工具能解决5-10公里半径内的交通出行;目前的锂电池电动自行车就是一种简洁、轻便的电动自行车的话,能满足他们的需求。锂电池电动自行车比较轻便,但成本价格相对偏高,需要解决好防盗的问题,才能让人们放心地消费、使用;在原有电动自行车的基础上增加跟踪定位器的话,很难找到合适的安装位置,且单独安装也很容易被不法分子下手摘除后行窃,现有的多功能仪表不能在保证车的美观简洁的同时很好地隐蔽跟踪定位器。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电动自行车的多功能仪表,将电动自行车的电量显示、档位显示、跟踪定位多种功能集成到一块,成为一个整体。这样能很好地隐蔽跟踪定位器,又能保证车的美观简洁。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种电动自行车的多功能仪表,其特征是:包括档位选择开关、电池电量检测模块、动力电池、SIM卡插槽、GPS接收天线&GSM收发天线、档位电量显示器、电源处理模块及内置电池和GPS&GSM跟踪定位模块,所述GPS接收天线&GSM收发天线、GPS&GSM跟踪定位模块、电源处理模块及内置电池和 档位电量显示器依次连接,所述动力电池与所述电源处理模块及内置电池连接,所述SIM卡插槽与GPS&GSM跟踪定位模块连接,所述档位电量显示器分别与所述档位选择开关、电池电量检测模块连接。
本实用新型的功能是由电源处理模块及内置电池给GPS&GSM跟踪定位模块和档位电量显示器供电,GPS接收天线&GSM收发天线中的GPS天线接收GPS信号给GPS&GSM跟踪定位模块进行定位,GSM收发天线,收发GSM通信信号,在不能接收GPS信号的地方(譬如地下室)还可以用GSM信号通过基站进行定位,由档位电量显示器显示当前的档位和电量。
将电动自行车的多功能仪表固定在电动自行车的车龙头上,将挡位(人力、助力、电动)选择开关控制线、动力电池电量检测线和动力电池的电源线接入多功能仪表。该多功能仪表内置有锂电池供电,当内置电池电量不足时,电源处理模块将动力电提供的电压池转换为4.2V给内置电池充电充电。
电动自行车运行时选择档位后,会在多功能仪表上显示当前的档位;动力电池的当前电量也会在多功能仪表上显示出来。
关于跟踪定位功能的使用,需要车主到中国移动或者联通的营业厅购买一张GSM的SIM卡,同时需要开通GPRS功能,将SIM卡装入多功能仪表的SIM卡的插槽,然后将该卡的号码与自己的手机号码绑定。可以设定电动自行车的使用地域范围,当电动自行车驶离设定的区域范围时,多功能仪表中的跟踪定位器模块将主动告警,并将信息放松到车主的手机里面,其信息是车当前的大概位置(某路与某路之间,某标志性建筑物附近)或者是经纬度。当车主需要查找车所处的位置,也可已通过手机主动向多功能仪表中的跟踪定位器模块发出查询请求,然后就会收到反馈的信息,其信息是车当前的大概位置(某路与某路之间,某标志性建筑物附近)或者是经纬度。功能仪表中的跟踪定位器模块工作时,默认为GPS定位模式, 当车处于无法接收GPS信号时(入地下室等场所),将自动转为GSM基站定位模式,确保随时随地都能进行跟踪定位。
附图说明
图1为本实用新型的整体原理示意框图。
其中:1、档位选择开关;2、电池电量检测模块;3、动力电池4、SIM卡插槽;5、GPS接收天线&GSM收发天线;6、档位电量显示器7、电源处理模块及内置电池;8、GPS&GSM跟踪定位模块。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的电动自行车多功能仪表加以说明。
所述GPS接收天线&GSM收发天线5、GPS&GSM跟踪定位模块8、电源处理模块及内置电池7和档位电量显示器6依次连接,所述动力电池3与所述电源处理模块及内置电池7连接,所述SIM卡插槽4与GPS&GSM跟踪定位模块8连接,所述档位电量显示器6分别与所述档位选择开关1、电池电量检测模块2连接。
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