[实用新型]衬套压装机构有效
| 申请号: | 201320523649.2 | 申请日: | 2013-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN203459877U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
| 发明(设计)人: | 沈键;李天增 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/027 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
| 地址: | 200122 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 衬套 装机 | ||
技术领域
本实用新型涉及衬套压装机构。
背景技术
衬套压装压机包括对工件定位的定位座、衬套置放导向机构、以及将衬套压入工件的压装机构,工件定位于定位座后,压装机构将衬套从置放导向机构中压入到工件中。定位座为固定的,当工件定位误差较大,压装机构的压头在压入时对工件作用有较大力矩,这会导致工件变形,同时此作用力矩会传递到工件夹具上,这要求工件夹具结构牢固,定位精度高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种衬套压装机构,以适应工件定位面的位置误差。
为实现所述目的的衬套压装机构,包括压头和压头驱动机构,其特点是,还包括夹具体、移动体和移动体驱动机构,夹具体、压头和压头驱动机构装配成可以一起移动的整体,该整体固定在移动体上,移动体可移动地固定在床体上,该整体可随由该移动体引导移动,该移动体驱动机构连接该移动体,以使该移动体可以由该移动体驱动机构驱动。
所述的衬套压装机构,其中,该移动体为导轨,该导轨的引导移动方向和压头的压入方向相同。
所述的衬套压装机构,其中,压头驱动机构为电缸、气缸或油缸。
所述的衬套压装机构,其中,所述移动体驱动机构为气缸。
所述的衬套压装机构,其中,所述夹具体具有和压头相对设置的承压座,承压座和压头之间用于挤压工件和衬套。
本实用新型的前述目的、特点和优点将在后述实施例中详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例中衬套压装机构的示意性轴测视图。
图2是本实用新型实施例中衬套压装机构的示意性主视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,压头驱动机构为电缸1,移动体为导轨2,移动体驱动机构为气缸3,夹具体4和电缸1、压头5连接成一个可以一起移动的整体,该整体固定在导轨2上,可由导轨2引导移动,导轨2安装在床体6上。夹具体4的一端安装电缸1和压头5,并且另一端设置承压座41,承压座41和压头5相对设置,可将工件和衬套在承压座41和压头5之间进行挤压。
图中没有示出衬套压装压机的工件定位座、放置引导衬套的机构,但可以理解的是,本实施例的衬套压装机构与衬套压装压机的其他机构一起配合工作。
在工作时,首先由气缸3动作直到衬套压装机构和工件接触停止,以适应工件公差,之后电缸1动作,对工件进行衬套压装,由夹具提4的两边(承压座41、压头5)同时挤压,若工件定位面存在误差时(因工件尺寸均存在公差),夹具体4可沿导轨2(即压入方向)左右浮动,来自动找到定位面并两边挤压。
前述实施例不仅可以自适应工件公差,同时工件压入时顶紧力和压入力来自同一出力源,力作用在整个夹具体,压入过程工件不受力矩,不会使工件产生破坏性变形。若需实现压出,前述实施例顶紧力和压入力为作用力和反作用力,则可共用该前述实施例来实现压出,就可节省一套出力源(即电动缸)和压力/位移传感器。
前述实施例是现有的压装机构的改进,增加了一个气缸,和一组导轨,即可提高压装精度,从而提高压装稳定性,减少压装废品率,提高工件质量。
在前述实施例中,电缸1或气缸3还可以是其他直线驱动机构,例如油缸、气缸等。
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