[实用新型]一种用于散货船的可旋转烟囱有效
申请号: | 201320521630.4 | 申请日: | 2013-08-26 |
公开(公告)号: | CN203450365U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 郝鸿雁 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63H21/32 | 分类号: | B63H21/32 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 散货 旋转 烟囱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种烟囱,尤其是一种用于散货船的可旋转烟囱,属于船舶设备领域。
背景技术
散货船是散装货船简称,是专门用来运输不加包扎的货物,如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等;一般散货船都是依靠柴油机做为主要的动力,柴油机在工作时需要向外面排放废气,在船舶的顶部都设有烟囱,传统的船舶烟囱基本上都是竖直向上的,其出烟口朝上,若遇大雨的天气时,雨水都会进入到烟囱内部,由于雨水和烟囱里的废气接触就会产生腐蚀性液体,因此对烟囱和内部元件都会造成损坏;也有少数船舶的烟囱出烟口朝向船尾的,然而这种烟囱在遇到船尾吹向船头的大风时就会出现大风倒灌的现象,使发动机的效率降低;因此,这些都是急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于散货船的可旋转烟囱。
本实用新型要解决的问题是现有散货船烟囱不利于排气,造成发动机效率低的缺陷。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型一种用于散货船的可旋转烟囱,包括固定体、旋转体、风向板、卡扣、螺栓孔、外环、滚槽、钢珠和圆环槽,固定体下部设有螺栓孔,通过螺栓孔将固定体安装在船体发动机排气口,固定体上边沿设有滚槽,滚槽上放置有钢珠;旋转体为弧形,外环焊接在旋转体上,外环和旋转体之间形成一个圆环槽,外环上设有三个卡扣;旋转体通过圆环槽安装在固定体上,风向板焊接在旋转体上。
所述固定体和旋转体为Q235NH钢材料,并且在其内外表面刷上防腐蚀漆。
本实用新型的优点是:由于旋转体为弧形,因此出烟口不是竖直向上,在下雨天,雨水不会进入烟囱内部;旋转体上焊接有风向板,并且在固定体上边沿的滚槽内放置有钢珠,旋转体能在固定体上自由转动,当风作用在风向板上时,使风向板始终平行于风向,因此出烟口始终处于背风向,有利于发动机排气,提高了发动机的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一种用于散货船的可旋转烟囱的立体示意图;
图2是本实用新型一种用于散货船的可旋转烟囱的立体示意图;
图3是本实用新型一种用于散货船的可旋转烟囱的立体示意图;
图中:1、固定体 2、旋转体 3、风向板 4、卡扣 5、螺栓孔 6、外环 7、滚槽 8、钢珠 9、圆环槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型一种用于散货船的可旋转烟囱,包括固定体1、旋转体2、风向板3、卡扣4、螺栓孔5、外环6、滚槽7、钢珠8和圆环槽9,固定体1下部设有螺栓孔5,通过螺栓孔5将固定体1安装在船体发动机排气口,固定体1上边沿设有滚槽7,滚槽7上放置有钢珠8;旋转体2为弧形,外环6焊接在旋转体2上,外环6和旋转体2之间形成一个圆环槽9,外环6上设有三个卡扣4,在卡扣4的作用下旋转体2不会从固定体1上掉落;旋转体2通过圆环槽9安装在固定体1上,并且在钢珠8的作用下,旋转体2能在固定体1上自由转动;风向板3焊接在旋转体2上,风向板3能使旋转体2出烟口始终处于背风向。
所述固定体1和旋转体2为Q235NH钢材料,并且在其内外表面刷上防腐蚀漆。
本实用新型使用方法,首先用螺栓将固定体1安装在船体发动机排气口,通过旋转体2上的圆环槽9将旋转体2装在固定体1上,将三个卡扣4扣下;旋转体2能在固定体1上自由转动,当风作用在风向板3上时,使风向板3始终平行于风向,因此出烟口始终处于背风向,有利于发动机排气,提高了发动机的工作效率。
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