[实用新型]一种活塞环自动装配机

说明书

技术领域

本实用新型涉及活塞环装配技术领域，尤其是涉及一种活塞环自动装配机。

背景技术

活塞环是用于崁入活塞槽沟内部的金属环，其是燃油发动机内部的核心部件，活塞环和气缸、活塞、气缸壁一起完成燃油气体的密封，活塞环的装配质量要求很高。

目前，发动机活塞环装配多是使用有锥度的轴套使活塞环撑开一定尺寸再套入活塞槽中，由于活塞环经过特殊的热处理，人工撑开活塞环尺寸的大小会影响活塞环的装配质量，不能保证装配质量的一致性，而且增加操作者的劳动强度，降低生产效率低。如采用复杂的专用数控设备来实现活塞环的装配，对于活塞环一道装配工序，采购单台设备成本高，并且出现故障时维修麻烦，维修时间长，影响生产。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种活塞环自动装配机，以达到装配质量一致性好、设备成本低的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种活塞环自动装配机，包括活塞环储料仓、送料机构、撑环机构，所述送料机构包括推动气缸、推料导向板、推料板，推料板滑动设在推料导向板上，推料板一端与推动气缸的活塞杆相连，推料板另一端与撑环机构相对，活塞环储料仓设在推料导向板上方，撑环机构外侧设有用于举升活塞环的举升机构。

进一步的，所述送料机构上方设有用于检测活塞环的安装方向是否正确的摄像检测器。

所述撑环机构包括固定块、调整垫、撑爪，调整垫固定在撑爪内侧，撑爪设在固定块上。

所述举升机构包括气缸、固定板、顶料板、滑块，气缸设在固定板下方，顶料板滑动设在固定板上的滑块上。

所述活塞环储料仓内设有用于感应活塞环数量的感应开关。

所述固定块上设有用于检测活塞的检测开关。

所述固定块上设有调节固定块上的撑爪撑开大小用的调整螺栓。

所述固定板上对应推料板设有用于活塞环限位的限位块。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、结构简单、可靠、使用寿命长，设备成本低；

2、活塞环装配时，只需要把活塞往机构上放置，活塞环自动卡入活塞环槽中，工作效率高，并能监控活塞环安装方向正确性，具有防错功能，装配质量一致性好；

3、装配机构为封闭式结构，提高了操作安全性。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型活塞环自动装配机结构示意图。

图2为本实用新型撑环机构结构示意图。

图3为本实用新型举升机构结构示意图。

图中：1.举升机构固定板、2.举升机构、21.气缸、22.固定板、23.顶料板、24.滑块、3.限位块、4.撑环机构、41.调整垫、42.固定块、43.调整螺栓、44.撑爪、45.检测开关、5.活塞、6.摄像检测器、7.活塞环储料仓、8.送料机构、9.工作底板、10.储料仓固定架、11支架、12.推料导向板、13.固定底板、14.推料板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图3所示，该活塞环自动装配机，包括活塞环储料仓7、送料机构8、撑环机构4、举升机构2以及电气控制部分，其中，撑环机构4和举升机构2均固定设在固定底板13上，在固定底板13上通过支架11固定设有工作底板9，送料机构设在工作底板上，活塞环储料仓通过储料仓固定架10设在工作底板9上。

送料机构8包括推动气缸、推料导向板12、推料板14，推动气缸和推料导向板12均固定在工作底板9上，推料板14滑动设在推料导向板12上，推料板14一端与推动气缸的活塞杆相连，推料板另一端与撑环机构相对，活塞环储料仓7竖直设在推料导向板12上方。

在活塞环储料仓7内设有用于感应活塞环数量的感应开关，如果感应到活塞环储料仓中的活塞环数量少于设定数量时，将提示操作者上料。

撑环机构4包括两对固定块42、调整垫41、撑爪44，调整垫41固定在撑爪44内侧，撑爪44设在固定块42上，活塞环套在相对的两撑爪44上，将其涨开，两固定块滑动设有在撑环机构的基座上，基座设在固定底板上。并在固定块42上设有调节固定块上的撑爪44撑开大小用的调整螺栓43，适应不同规格的活塞环。在固定块42上设有用于检测活塞5的检测开关45。