[实用新型]断丝锥取出器有效
申请号: | 201320520022.1 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN203485139U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 汤明利 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | B25B27/18 | 分类号: | B25B27/18 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 叶凡 |
地址: | 101300*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 丝锥 取出 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械器件维修技术领域,特别涉及一种断丝锥取出器。
背景技术
在螺纹连接中,不可避免地会产生螺纹损坏的现象,维修螺纹需要使用丝锥修复螺纹,这个过程可能产生丝锥断裂遗留在车身孔内的情况发生。针对丝锥断裂遗留在车身孔内的现象,传统的工艺解决方式主要是采取施加大的外力或高温的方法破坏遗留丝锥,形成小碎片,再通过气源吹出,这样会对车身造成很大的损害,影响整车质量。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种断丝锥取出器,其通过设置与断丝锥周围缺口相匹配的夹持端部,以实现对不同类型断丝锥的拔取,可有效减少断裂丝锥的取出难度和取出时间。
为实现本实用新型的上述目的,本实用新型断丝锥取出器包括:取出器本体,其一端设有用于将断丝锥取出的夹持部;以及连接取出器本体另一端的握柄。
优选地,所述夹持部包括:沿所述取出器本体周向分布且与断丝锥周围缺口相匹配的至少两个凸起,每两个凸起之间形成有开口槽。
优选地,所述夹持部还包括:开设在所述夹持部一端且位于多个所述凸起中间的所述取出器本体上的凹槽。
尤其是,所述凸起的数量为3个或者4个。
优选地,所述取出器本体为柱状。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
1)本实用新型断丝锥取出器通过在其端部设置夹持部且在夹持部上设置与断丝锥周围缺口相匹配凸起,可以实现对不同类型断丝锥的拔取,并有效减少断裂丝锥的取出难度和取出时间,也避免了对设备的损害;
2)本实用新型通过在位于夹持部一端的取出器本体上开设凹槽,使得断丝锥的断裂面一端恰好能卡在凹槽内,以便更快捷、更容易被取出;
3)本实用新型的断丝锥取出器通过丝锥底座外形的变化实现不同断丝锥取出的目的,广泛应用于各种改善螺纹联接中出现螺纹损坏后维修过程中造成丝锥断裂的维修问题方面。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例断丝锥取出器的结构示意图;
图2是本实用新型第二实施例断丝锥取出器的结构示意图。
附图标记说明:1-取出器本体;2-夹持部;21-凸起;3-开口槽;4-凹槽;5-握柄。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或者类似的元件或者具有相同或类似功能的元件,附图仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限定。
第一实施例
如图1所示,本实用新型断丝锥取出器包括:取出器本体1,其一端设有夹持部2,夹持部2用于将断丝锥夹持取出,在取出器本体1另一端连接有握柄5。
具体地,夹持部2包括少两个凸起21,多个凸起21分别沿取出器本体1周向分布且与断丝锥周围缺口相匹配,在每两个凸起21之间形成有开口槽3,该开口槽3与断丝锥的凸起部相匹配,即当凸起21插进断丝锥周围缺口后,凸起21与断丝锥的表面接触,而断丝锥的凸起部卡进开口槽3中,进而可将断丝锥快捷、方便取出。凸起21的数量可为多个,根据断丝锥的类型和结构不同可设置不同的数量,常见的有3个或者4个。
使用时,将夹持部2的凸起21插入断丝锥周围的缺口,使得夹持部2“夹住”断丝锥,然后旋转将断丝锥取出,方便、快捷,且对设备不会造成损伤。
第二实施例
如图2所示,本实用新型的另一种改进是在夹持部2一端的取出器本体1上开设有凹槽4,凹槽4位于多个凸起21中间,其余结构与第一实施例所述一致。使用时,断丝锥的断裂面一端恰好能卡在凹槽4内,确保断丝锥被夹的更紧,同时可防止长时间使用后夹持部2在断丝锥磨损下出现伤痕。本实施例中断丝锥取出器的使用与第一实施例相同,在此不再多述。
本实用新型的断丝锥取出器可根据断丝锥类型不同有多种样式设计,以方便用于不同类型、不同结构甚至不同大小的断丝锥方面,当应用于汽车方面时,可根据车身上孔径和长度的不同制作断丝锥取出器工作具组,可以有针对性选择使用。为了与丝锥攻扣的螺纹槽形状相吻合,本实用新型的取出器本体1的形状可优选呈柱状。
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