[实用新型]一种线束用周转车有效
| 申请号： | 201320519799.6 | 申请日： | 2013-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN203510193U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 林志强;郭永峰 | 申请（专利权）人： | 漳州鑫美达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B25H5/00 | 分类号： | B25H5/00;B25H3/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 363107 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 线束用 周转 | ||
【权利要求书】：
1.一种线束用周转车，其特征在于，包括底座、框架、车轮和电线悬挂杆，所述的框架与底座连接，所述的车轮设在底座底部，所述的电线悬挂杆连接在框架上。
2.根据权利要求1所述的一种线束用周转车，其特征在于，所述的底座和框架均由多个复合管通过接头可拆卸式连接而成。
3.根据权利要求1所述的一种线束用周转车，其特征在于，所述的电线悬挂杆设有多个。
4.根据权利要求2所述的一种线束用周转车，其特征在于，所述的电线悬挂杆为复合管，该复合管通过接头与框架连接。
5.根据权利要求4所述的一种线束用周转车，其特征在于，所述的复合管为由涂装钢管或钢塑材料制成的管状结构。
6.根据权利要求5所述的一种线束用周转车，其特征在于，所述的复合管表面设有橡胶层。
7.根据权利要求2所述的一种线束用周转车，其特征在于，所述的接头包括接头本体和螺栓，所述的接头本体与复合管连接，并通过螺栓固定。
8.根据权利要求1所述的一种线束用周转车，其特征在于，所述的车轮包括两个定向轮和两个带刹车件的万向轮。
9.根据权利要求1所述的一种线束用周转车，其特征在于，所述的框架为多层式框架。
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