[实用新型]汽车开关背光LED亮度检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体讲就是涉及对汽车开关背光LED亮度检测的系统，提高了汽车开关背光LED亮度检测的精度。

背景技术

近年来，随着我国经济的快速发展，我国的汽车工业，尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道，轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中，成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求，各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，汽车产业的发展对汽车的安全性能的要求也越来越高，因此汽车在组装出厂前需要对各部件的性能进行检测，只有达到相关国家安全标准的才属于合格产品，才被允许出厂销售。

目前，汽车出厂前需要对汽车开关背光LED亮度进行检测，传统的检测过程中，LED亮度检测采用点亮后用目测与封样件比对的方法，然而，有些LED微小电压降变化不明显，不易用肉眼识别，导致不合格产品被当做合格产品送入下道工序，增加了返工率，严重时甚至产生残次品。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的汽车开关背光LED亮度检测采用点亮后用目测与封样件比对的方法，检测精度不高，容易返工的技术缺陷，提供一种汽车开关背光LED亮度检测系统，能够保证汽车开关LED亮度的一致性，挑选出的汽车开关上不良背光LED，提高了生产效率。

技术方案

为了实现上述技术目的，本实用新型设计一种汽车开关背光LED亮度检测系统，其特征在于：它包括采样电路，采样电路将采集到的信号输出给AD转换模块，AD转换模块将获得的信号转换成数字量信号后发送给PLC控制器，PLC控制器连接有屏幕显示器和声光报警器，PLC控制器判断LED值是否允许范围内，触摸屏显示器能够显示汽车开关背光LED状态信息，声光报警器提示报警LED值不在允许范围内。

所述采样电路两端为24伏电压，其通过第一电阻、第二电阻和第三电阻串联组合而成，第一电阻和第三电阻之间伸出输出支脚。

有益效果

本实用新型提供的一种汽车开关背光LED亮度检测系统，利用电子检测系统能够保证汽车开关LED亮度的一致性，挑选出的汽车开关上不良背光LED，提高了生产效率和产品的合格率。

附图说明

附图1是本实用新型工作状态的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型做进一步说明。

实施例

如附图1所示，一种汽车开关背光LED亮度检测系统，其特征在于：它包括采样电路1，采样电路1将采集到的信号输出给AD转换模块2，AD转换模块2将获得的信号转换成数字量信号后发送给PLC控制器3，PLC控制器3连接有屏幕显示器4和声光报警器5，PLC控制器3判断LED值是否允许范围内，触摸屏显示器4能够显示汽车开关背光LED状态信息，声光报警器5提示报警LED值不在允许范围内。

所述采样电路1两端为24伏电压，其通过第一电阻101、第二电阻102和第三电阻103串联组合而成，第一电阻101和第三电阻103之间伸出输出支脚104。

本实用新型工作过程是在触摸屏或电脑屏上设定LED的上限值和下限值，设定范围公差小于上限值的2%。当汽车开关背光LED没有和采样电路相连时，PLC控制器读取AD转换模块2的数值，判断出产品还没连接屏幕上显示“等待产品”;当汽车开关背光LED与采用电路连接1时，PLC控制器3读取到AD转换模块2的数值，判断出有产品正在检测，屏幕上显示“产品检测中”。如检测的LED实际值在上下限范围内，故障模式显示“无”，LED灯图框背景变兰色。当检测的LED实际值不在上下限范围内，故障模式显示“开关LED值上限超”或“开关LED值下限超”，并有声光报警器5进行报警提示检测人员。检测完成后，再进行目视检测与样件观察是否一致，这样检测可确保背光LED性能的一致性。

本实用新型提供的一种汽车开关背光LED亮度检测系统，利用电子检测系统能够保证汽车开关LED亮度的一致性，挑选出的汽车开关上不良背光LED，提高了生产效率和产品的合格率。