[实用新型]自动填砂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及填砂装置，尤其涉及一种用于对砂芯内腔进行装填工作的自动填砂装置。属于机械铸造领域。

背景技术

现有的汽车涡轮增压发动机配件，在铸造时会用到砂芯。其中部分空心砂芯，出于防止铁水钻芯容易造成铸件报废的考虑，需要对砂芯进行再次填砂动作。

目前，由于没有专用的填砂装置，制出砂芯后，需由人工手持单件砂芯进行填砂动作。因此，填砂工作不仅操作人员劳动强度大，且工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有手工填砂存在的上述缺点，而提供一种自动填砂装置，其不仅使填砂工作由单件装填改为多件砂芯同时装填，提高了填砂效率；而且，由于多件砂芯填砂时间一致，可以保证充填的砂量均匀，从而，提高了砂芯质量。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种自动填砂装置，其特征在于：设有：一支撑架，该支撑架上安装有一储砂仓及控制箱，其中，储砂仓的上端设有一筛网，储砂仓的底部设有一抽板，抽板上设有数个放砂孔，放砂孔与储砂仓下方的数个填砂孔相对应，填砂孔下方设置有数个与填砂孔相对应的对砂芯起固定作用的砂芯固定座；控制箱上分别设有启动按钮和停止按钮，启动按钮和停止按钮的输入端与电源相连，启动按钮和停止按钮的输出端与设在控制箱中的时间继电器相连，时间继电器与电磁阀相连，电磁阀与气缸相连，气缸与抽板连接。

所述支撑架为方形框架式结构，支撑架上安装有两条用于抽板放置并抽拉的滑道。

所述储砂仓的上部为方形结构，下部为上宽下窄的锥形结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型由于采用上述技术方案，其不仅使填砂工作由单件装填改为多件砂芯同时装填，提高了填砂效率；而且，由于多件砂芯填砂时间一致，可以保证充填的砂量均匀，从而，提高了砂芯质量。

附图说明：

图1为本实用新型侧视示意图。

图2为本实用新型主视图。

图3为本实用新型俯视图。

图中主要标号说明：

1.支撑架、2.储砂仓、3.控制箱、4.筛网、5.抽板、6.放砂孔、

7.填砂孔、8.砂芯固定座、9.启动按钮、10.停止按钮。

具体实施方式

如图1—图3所示，本实用新型设有：一支撑架1，该支撑架1上安装有

一储砂仓2及控制箱3，其中，储砂仓2的上端设有一筛网4，储砂仓2的底部设有一抽板5，抽板5上设有数个放砂孔6，放砂孔6与储砂仓3下方的数个填砂孔7相对应，填砂孔7下方设置有数个与填砂孔7相对应的对砂芯起固定作用的砂芯固定座8；控制箱3上分别设有启动按钮9和停止按钮10，启动按钮9和停止按钮10的输入端与电源相连，启动按钮9和停止按钮10的输出端与设在控制箱3中的时间继电器相连，时间继电器与电磁阀相连，电磁阀与气缸相连，气缸与抽板5连接；时间继电器控制电磁阀，电磁阀控制气缸，时间继电器到时后电磁阀断电，气缸退回，抽板5抽回。

上述支撑架1为方形框架式结构，支撑架1采用焊接或螺栓连接方式安装有两条用于抽板5放置并抽拉的滑道。

上述储砂仓2的上部为方形结构，下部为上宽下窄的锥形结构。

本实用新型工作原理：

使用时，按下控制箱3上的启动按钮9，并将抽板5插入储砂仓2底部，芯砂经由放砂孔6流经填砂孔7，最终灌注进下方固定在砂芯固定座8的砂芯中，填砂工作完成后，时间继电器到时电磁阀断电，气缸退回，抽板5抽回，更换新的砂芯进行下一轮填砂动作。

上述筛网4、时间继电器、电磁阀、气缸为现有技术。未作说明的技术为现有技术。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。