[实用新型]防卡死式锡渣挤压机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防卡死式锡渣挤压机构，其主要用于将锡缸中的锡渣挤压成粉末状。

背景技术

波峰焊接工艺中扰流波的主要作用是SMT元件焊接及防止漏焊，它保证穿过电路板的焊料分布适当，焊料以较高速通过狭缝渗入，从而透入窄小间隙。

波峰焊接过程中产生大量的焊锡氧化物（俗称锡渣），产生的锡渣和正常的金属锡相混合而构成的混合物共同存在于锡缸内，而且锡渣一般处于所述混合物的表面。

锡渣分离装置是一种能够将锡渣从锡缸中分离出来的部件，有些锡渣分离装置上设有锡渣挤压机构，该锡渣挤压机构主要由基座以及安装在基座上的两个相互啮合的齿轮构成，其中一个齿轮为主动齿轮，这个主动齿轮通过相应的传动轴与动力马达传动连接。工作时，动力马达通过传动轴驱动主动齿轮旋转，进而使这两个齿轮啮合旋转从而对锡缸中的锡渣进行机械挤压，锡渣在两齿轮挤压力的作用下会变成粉末状，粉末状的锡渣再通过相应的吹吸机构吹成扬尘后吸出锡缸外部。

然而，现有锡渣分离装置上挤压机构的两个齿轮之间的距离是固定不变的，如果进入两齿轮间的锡渣颗粒较大，很可能将两齿轮卡死而不能继续旋转，而且也很容易将传动轴拉伤损坏，甚至造成齿轮的结构破坏，最终使锡渣挤压机构失效。

实用新型内容

本实用新型目的是：针对上述问题，本实用新型提供一种防卡死式锡渣挤压机构。

本实用新型的技术方案是：一种防卡死式锡渣挤压机构，包括一基座，所述基座上装有两个相互啮合的、能够将锡缸中的锡渣挤压成粉末状的齿轮，所述的两个齿轮，一个为主动齿轮，另一个为从动齿轮，所述主动齿轮通过动力装置驱动其旋转，其特征在于：

所述主动齿轮包括主动齿轮本体、主动齿轮轴和主动齿轮座，所述从动齿轮包括从动齿轮本体、从动齿轮轴和从动齿轮座；

所述主动齿轮轴竖直布置且与主动齿轮本体同轴固定，主动齿轮轴可旋转地安装在主动齿轮座上，主动齿轮座固定在所述基座上；

所述从动齿轮轴竖直布置且与所述从动齿轮本体同轴固定，从动齿轮轴可旋转地安装在从动齿轮座上，从动齿轮座通过水平布置的铰轴可旋转地安装在所述基座上，当从动齿轮座以所述铰轴为转心作旋转运动时，所述从动齿轮本体与所述主动齿轮本体相互远离/相互靠近；

所述基座上滑动穿设有一根竖直向下伸出的螺钉，该螺钉的下端与所述从动齿轮座螺纹连接，且螺钉上套设有一根夹在从动齿轮座与基座之间的弹簧。

作为优选，所述主动齿轮轴、从动齿轮轴和螺钉处于同一竖直面上，且所述从动齿轮轴位于所述主动齿轮轴和螺钉之间。

本实用新型的优点是：本实用新型的这种锡渣挤压机构在工作时，如果夹在两齿轮间的锡渣的颗粒较大，从动齿轮就会以铰轴为转心在基座上旋转一定角度（角度很小），从而使从动齿轮本体远离主动齿轮本体，两齿轮间的间隙变大，这样大颗粒锡渣在受到两齿轮的挤压后能够顺利通过两齿轮之间的间隙，而不至于将主动齿轮和从动齿轮卡死，也避免了传动轴和主从动齿轮的结构遭受破坏的现象。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型实施例中防卡死式锡渣挤压机构的平面结构示意图；

图2为本实用新型实施例中防卡死式锡渣挤压机构的立体结构示意图；

图3为本实用新型实施例中防卡死式锡渣挤压机构的局部结构示意图；

其中：1-基座，2-主动齿轮，201-主动齿轮本体，202-主动齿轮轴，203-主动齿轮座，3-从动齿轮，301-从动齿轮本体，302-从动齿轮轴，303-从动齿轮座，304-铰轴，4-螺钉，5-弹簧。

具体实施方式

如图1所示，本实施例所提供的这种防卡死式锡渣挤压机构，包括一基座1，所述基座1上装有两个相互啮合的、能够将锡缸中的锡渣挤压成粉末状的齿轮。所述的两个齿轮，一个为主动齿轮2，另一个为从动齿轮3，其中主动齿轮3与相应的动力装置（图中未画出）通过传动轴传动连接，工作时动力装置通过传动轴带动主动齿轮2旋转，主动齿轮2再带动与之相啮合的从动齿轮3旋转。

所述主动齿轮2包括主动齿轮本体201、主动齿轮轴202和主动齿轮座203，所述从动齿轮包括从动齿轮本体301、从动齿轮轴302和从动齿轮座303。