[实用新型]一种蓄电池极群插入装置有效
申请号: | 201320512858.7 | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN203445192U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 钱海春 | 申请(专利权)人: | 安徽超威电源有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 242800 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 插入 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及蓄电池生产设备领域,尤其涉及一种蓄电池极群插入装置。
背景技术:
车用蓄电池大多由六个单格电池串联而成,每个电池中均需要装有电极群,为了保证安装紧密,提高电池抗震性能,外壳尺寸大小和电极尺寸大小设计非常接近,以往工人使用压锤等工具向外壳内压装时很吃力,且过分用力会导致极板弯曲或断裂,造成产品报废,因此设想提供一种装置来解决这一问题。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是提供一种蓄电池极群插入装置,解决为了保证安装紧密,提高电池抗震性能,外壳尺寸大小和电极尺寸大小设计非常接近,以往工人使用压锤等工具向外壳内压装时很吃力,且过分用力会导致极板弯曲或断裂,造成产品报废的问题。
本实用新型采用的技术方案为:
一种蓄电池极群插入装置,包括机架:机架中部安装有台面,台面上方安装有分隔板架,所述分隔板架,具有平行排列的若干分隔板,分隔板侧边分别穿有两横向直杆;分隔板架上端的机架上安装有若干下压柱,下压柱下端设置有平压头,下压柱连接到安装在机架顶部的伸缩电机。
所述台面上分隔板架下方的位置还设置有传送带。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过在机架中部安装分隔板架,分隔板架上方设置活动下压装置的结构,工作时将外壳放在分隔板架下方,极群分格放在分隔板架内,电机带动下压装置压下,能够快速紧密的将极群压入电池外壳内,大大提高了生产效率,节省了人工。
附图说明:
附图1为本实用新型结构示意图;
附图2为本实用新型分隔板架俯视图。
具体实施方式:
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种蓄电池极群插入装置,包括机架1:机架1中部安装有台面2,台面1上方安装有分隔板架3,所述分隔板架3,具有平行排列的若干分隔板4,分隔板4侧边分别穿有两横向直杆5;分隔板架3上端的机架1上安装有若干下压柱6,下压柱6下端设置有平压头7,下压柱6连接到安装在机架1顶部的伸缩电机8,台面1上分隔板架3下方的位置还设置有传送带9。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
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