[实用新型]一种车载设备的固定装置有效
申请号: | 201320511965.8 | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN203651641U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 陈柏谚 | 申请(专利权)人: | 厦门瑞忆科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 设备 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载设备的技术领域,尤其涉及一种车载设备的固定装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们必备的交通工具, 相应地,车载设备导航仪、电子狗及行车记录仪等也逐渐成为有车一族安全驾驶汽车时的辅助工具,为了使车载设备得以固定,需要配备固定支架,将车载设备固定在挡风玻璃上,然而,在现有技术中,所采用的固定支架通常是固定式的,即车载设备安装上去之后,车载设备不能自由旋转,如此设计,对于行车记录仪等需要旋转的车载设备来说,具有一定的局限性。有鉴于此,本发明人研究和设计了一种车载设备的固定装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够方便车载设备360任意方向调整的固定装置。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案是:
一种车载设备的固定装置,包括基座、固定元件、旋转件及组立部,固定元件设于基座的一端,旋转件以可360度旋转的方式设于基座的另一端,组立部设于旋转件上。
进一步,还包括支撑件,支撑件的一端与基座枢接,另一端端部设有所述的旋转件。
进一步,所述的基座与支撑件枢接处成型有两间隔设立的定位片,在两定位片之间形成有容置空间,以供支撑件设于该容置空间内,且在两定位片及支撑件上设有枢孔,还包括锁固元件,锁固元件穿设枢接于两定位片及支撑件的枢孔上。
进一步,锁固元件为枢杆,枢杆一端设有端头,以抵设于一定位片的外侧,枢杆另一端设有螺纹段,以穿设于另一定位片的外侧,还包括一迫紧块,迫紧块上设有与所述螺纹段相螺接的螺孔,以使该迫紧块抵迫于另一定位片的外侧。
进一步,在支撑件至少一侧面位于枢孔周缘处设有第一棘齿,并在基座的内侧面上至少设有一与所述的棘齿相齿合的第二棘齿。
进一步,所述的固定元件为吸盘体。
采用上述结构后,本旋转件可做前后,左右360度转动,进而带动车载设备360度旋转,大大提高了车载设备的可视角度。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
如图1所示,本实用新型揭示了一种车载设备的固定装置,包括基座1、固定元件2、旋转件3及组立部4,固定元件2设于基座1的一端,旋转件3以可360度旋转的方式设于基座1的另一端,组立部4设于旋转件3上,车载设备7组合在组立部4上。
进一步,还包括支撑件5,支撑件5的一端与基座1枢接,另一端端部设有所述的旋转件3。
进一步,所述的基座1与支撑件5枢接处成型有两间隔设立的定位片11,在两定位片11之间形成有容置空间,以供支撑件5设于该容置空间内,且在两定位片11及支撑件5上设有枢孔,还包括锁固元件6,锁固元件6穿设枢接于两定位片11及支撑件5的枢孔上。
进一步,锁固元件6为枢杆,枢杆一端设有端头61,以抵设于一定位片11的外侧,枢杆另一端设有螺纹段62,以穿设于另一定位片11的外侧,还包括一迫紧块63,迫紧块63上设有与所述螺纹段相螺接的螺孔,以使该迫紧块63抵迫于另一定位片的外侧。
进一步,在支撑件5至少一侧面位于枢孔周缘处设有第一棘齿51,并在基座1的内侧面上至少设有一与所述的棘齿相齿合的第二棘齿12。
进一步,所述的固定元件2为吸盘体。
采用上述结构后,本旋转件可做前后,左右360度转动,进而带动车载设备7可在360度范围内旋转,大大提高了车载设备的可视角度。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能依次限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门瑞忆科技有限公司,未经厦门瑞忆科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320511965.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车载夹紧装置
- 下一篇:一种车用中控面板储物盒