[实用新型]桥面平车

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程的施工装置，具体是指一种桥面平车。

背景技术

目前，在工程施工中，常规采用脚手架且为悬吊整体式作为施工平台较多，此种施工平台稳定性差、安全性低；每跨完成后，施工平台需下放转运至下一跨，操作麻烦，施工工期较长。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种桥面平车，它采用型钢加工，材料为项目现有材料，加工难度较小，结构使用过程中的安全性较高作业面积满足施工要求，不影响桥面行车，过墩过程操作简易，易施工机械利用度高，工作量较小，节省工期。

为实现上述目的，本实用新型所设计的桥面平车，包括桁架和与桁架的下部连接的行走车轮，其特征在于：还包括牵引卷扬机和设有配重块的配重框，所述配重框与桁架的侧壁连接，牵引卷扬机与桁架的上部连接。

作为优选方案，所述桁架、行走车轮、配重框和牵引卷扬机均由工50型钢组成。

进一步地，所述配重块为混凝土块。

本实用新型的优点在于：该桥面平车突破了脚手架方案、悬吊方案，在保证作业平台结构的稳定性的同时节约了材料，施工方便快捷，缩短了施工工期，具有很好的经济和社会效益。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图。

图2是本实用新型的侧视结构示意图。

图中：桁架1，行走车轮2，配重框3，牵引卷扬机4，配重块5。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图所示的桥面平车，包括桁架1和与桁架1的下部连接的行走车轮2，其特征在于：还包括牵引卷扬机4和设有配重块5的配重框3，配重框3与桁架1的侧壁连接，牵引卷扬机4与桁架1的上部连接；桁架1、行走车轮2、配重框3和牵引卷扬机4均由工50型钢组成；配重块5为混凝土块。

本实用新型可用于简支梁桥的梁体加固、梁体涂装、支座更换等桥梁维修中，具有创新性。