[实用新型]一种钻探机械设备辅助行走导轨有效
申请号: | 201320511077.6 | 申请日: | 2013-08-20 |
公开(公告)号: | CN203475252U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 刘浩;徐鹏逍;谭儒蛟;刘国权;王辉 | 申请(专利权)人: | 天津市市政工程设计研究院 |
主分类号: | E01B23/10 | 分类号: | E01B23/10;B61F13/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 琪琛 |
地址: | 300051 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻探 机械设备 辅助 行走 导轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种现场施工中的辅助装置,具体的说,是涉及一种适用于泥泞、坑洼等特殊场地的钻探机械设备辅助行走轨道。
背景技术
公路、铁路等线性工程的前期岩土工程勘察工作,时有遇到坑塘、滩涂等坑洼泥泞场地,现场施工通行条件较为恶劣,往往在设备进场、挪动孔位工作上花费大量的时间和精力。
目前,勘探行业中多使用的钻探机械较为笨重,基本上不具有自行行走能力,移动时须安装上两个辅轮,在车辆牵引条件下移动。对于在不具备车辆通行能力的泥泞场地上施工,使勘探工作效率大大降低,也为正常生产带来安全隐患。
通过现场多年来实际工作经验,发明了钻探机械辅助行走导轨,挪机时不用分解钻探设备,很大程度上解决了在泥泞、坑洼不平等特殊场地设备移动难题,大大地提高了生产效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的是在泥泞、坑洼等特殊场地设备移动困难的技术问题,提供一种钻探机械设备辅助行走导轨,挪机时不用分解钻探机械设备,大大地提高了生产效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下的技术方案予以实现:
一种钻探机械设备辅助行走导轨,包括两条平行设置的槽型轨道,两条所述槽型轨道下面间隔铺设有垂直于所述槽型轨道的长方形垫板,每条所述槽型轨道内分别设置有前导轮和后从轮;所述前导轮和所述后从轮均包括底部安装有至少一个承重轮的车体,所述车体顶部设置有用于连接钻机塔架的立柱。
所述前导轮和所述后从轮的所述车体两侧分别设置有两组滚轮机构,所述滚轮机构包括通过弹簧固定于所述车体的支架,所述支架端部安装有滚轮,所述滚轮通过开设在所述车体侧部的滚轮孔露出于所述车体外部。
所述前导轮的所述立柱底端通过轴承与所述车体连接。
所述前导轮的所述车体前面设置有牵引挂钩。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过垫板改善场地搬移条件,通过槽型轨道保证钻探机械设备的移动方向并增加场地地表刚度,利用立柱穿入钻机塔架的预留孔内,以使槽型轨道内的前导轮、后从轮分别与钻探机械设备连接,通过自身的卷扬设备或辅以外部牵引,为钻探机械设备提供前进动力。这样,在泥泞、坑洼等特殊场地的施工过程中,可以不拆除塔架而整体移动钻探机械设备,为现场施工提高安全保证,显著提高了现场工作效率,节省了大量的人力物力。
附图说明
图1是本实用新型所提供的辅助行走导轨的主视图;
图2是本实用新型所提供的辅助行走导轨的仰视图;
图3是本实用新型所提供的辅助行走导轨的左视图;
图4是本实用新型所提供的辅助行走导轨的右视图;
图5是前导轮的主视图;
图6是前导轮的侧视图;
图7是前导轮的仰视图;
图8是后导轮的主视图;
图9是后导轮的侧视图;
图10是后导轮的仰视图;
图11是滚轮机构的主视图;
图12是滚轮机构的侧视图;
图13是本实用新型所提供的辅助行走导轨的使用状态主视图;
图14是本实用新型所提供的辅助行走导轨的使用状态侧视图。
图中:1,垫板;2,槽型轨道;3,前导轮;4,后从轮;5,立柱;6,牵引挂钩;7,滚轮机构;71,滚轮;72,支架;73,螺钉;74,销;75,弹簧;8,车体;9,承重轮;10,滚轮孔;11,上护板;12,轴承;13,钻机塔架。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的内容、特点及效果,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
如图1至图4所示,本实施例公开了一种钻探机械设备辅助行走导轨,主要由垫板1、槽型轨道2、前导轮3、后从轮4和立柱5构成。
垫板1为长方形,根据场地条件可采用木板、薄钢板等,以一定的间隔相互平行的布置在钻探机械设备的移动场地内,起到改善场地地面搬移条件的作用。
槽型轨道2通常采用24a型以上型号的槽钢制成,一般设置有两条,以垂直于垫板1的方向相互平行铺设。槽型轨道2能够增加地面刚度及承载能力,为钻探机械设备的移动提供导向。
每条槽型轨道2内分别对应地设置有前导轮3和后从轮4,前导轮3和后从轮4用于连接槽型轨道2与钻机塔架13,增加钻探机械设备在槽型轨道2上的稳定性。
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