[实用新型]一种用于铝合金运煤敞车撑杆煨弯的装置有效
申请号: | 201320509899.0 | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN203380235U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 邵成刚;崔岩;刘筱丹 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔市金车工业公司 |
主分类号: | B21D7/024 | 分类号: | B21D7/024 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 朱培杰 |
地址: | 161002 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铝合金 敞车 撑杆 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械领域,具体的说是一种用于铝合金运煤敞车撑杆煨弯的装置。
背景技术
神华80t级铝合金运煤敞车撑杆在加工过程中需要进行煨弯,原有的煨弯装置是专利针对不锈钢撑杆,不适合铝合金撑杆,因而采用手工煨弯,但手工煨弯效率低、劳动强度大,并且工件合格率低。
发明内容
为了克服现有的铝合金运煤敞车撑杆煨弯效率低、劳动强度大的不足,本实用新型提供一种用于铝合金运煤敞车撑杆煨弯的装置,采用该装置可以提高铝合金运煤敞车撑杆煨弯效率,降低工人劳动强度,提高产品合格率。
本实用新型的技术方案是:一种用于铝合金运煤敞车撑杆煨弯的装置,包括底座,底座上部左侧固定有支架,支架的前平面分别固定有压轮及滑轮,且压轮与滑轮沿竖直方向对齐;底座上部右侧固定有电机,电机输出轴上连接有滚轮,且滚轮与滑轮沿水平切线方向对齐,所述的滚轮的边缘固定有挡板。
所述的滑轮及滚轮的外圆面为周向的凹槽,且凹槽的半径与撑杆的半径相同。
本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,滑轮对撑杆起到支撑作用,而上部的压轮则压紧撑杆,右侧电机连接有滚轮,电机转动带动滚轮一同转动,滚轮边缘的挡板随滚轮转动,将撑杆的右侧向上抬起,实现撑杆的煨弯。采用该装置对铝合金撑杆煨弯,效率高,并且由于实现机械化操作,降低了劳动强度,提高了产品合格率。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的左视图。
图中1-底座,2-滑轮,3-压轮,4-丝杠,5-支架,6-滚轮,7-电机,8-挡板,9-手柄。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1至图3所示,一种用于铝合金运煤敞车撑杆煨弯的装置,包括底座1,底座1上部左侧固定有支架5,支架5的前平面分别固定有压轮3及滑轮2,且压轮3与滑轮2沿竖直方向对齐,即压轮3在滑轮2的正上方。其中滑轮2外圆面为周向的凹槽,撑杆可放置在凹槽内,起到支撑撑杆的作用,而压轮3则压紧撑杆,在撑杆前进时,压轮3与滑轮2可随之一同转动。底座1上部右侧固定有电机7,电机7输出轴上连接有滚轮6,且滚轮6与滑轮2沿水平切线方向对齐, 6滚轮6的外圆面也为周向的凹槽,且滚轮6与滑轮2的凹槽半径与撑杆的半径相同,即滚轮6与滑轮2外圆周面的凹槽方向相同且相互对齐。所述的滚轮6的边缘固定有挡板8,挡板8上连接有手柄9,可通过手柄9来调节挡板8与滚轮6边缘的距离。
在对撑杆进行煨弯时,先将撑杆沿滑轮2外圆周的凹槽向里推送,直至撑杆穿过滚轮6,此时,挡板8的方向在撑杆的下方,启动电机7,并通过减速器调节转速,电机带动滚轮6旋转,从而带动挡板8向上旋转,挡板8将撑杆的右端抬起,从而实现撑杆煨弯。
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