[实用新型]可调式油位传感器有效
| 申请号: | 201320507551.8 | 申请日: | 2013-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN203385463U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
| 发明(设计)人: | 薛肇江;杨超 | 申请(专利权)人: | 汇润机电有限公司 |
| 主分类号: | G01F23/36 | 分类号: | G01F23/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325025 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调式 传感器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车燃油系统的油位传感器,尤其涉及一种可调式油位传感器。
背景技术
现有技术的油位传感器包括传感器支架、摆臂、摆臂支架、电阻片支架、电阻片和触头,所述的电阻片设在电阻片支架上,所述的电阻片支架与传感器支架固定连接;所述的摆臂与摆臂支架固定连接,摆臂的一端设有浮子,摆臂的另一端与电阻片支架转动连接,所述的触头设在摆臂支架上,触头与电阻片接触。油位传感器一般装在燃油泵总成上,放入油箱之中。浮子会随油箱中油液的多少而上下漂浮,带动摆臂、触头在电阻片上滑动而得到不同的电阻值。电阻值再通过信号转换,会在车辆油位指示表上显示出油箱中的油量。现有技术的油位传感器是固定在燃油泵总成上的,中心高度一定,不可调节;当油位传感器中心高度有偏差时,油表将不能正确指示出油液的多少。
发明内容
本实用新型的目的就是克服现有技术的不足,提供一种中心高度可调节的油位传感器。
本实用新型所采用的技术方案是:可调式油位传感器,包括传感器支架、摆臂、摆臂支架、电阻片支架、电阻片和触头,所述的电阻片设在电阻片支架上,所述的电阻片支架与传感器支架固定连接;所述的摆臂与摆臂支架固定连接,摆臂的一端设有浮子,摆臂的另一端与电阻片支架转动连接,所述的触头设在摆臂支架上,触头与电阻片接触,所述的传感器支架上设有滑杆,所述的滑杆的一端与传感器支架固定连接,所述的滑杆的另一端与燃油泵总成轴向活动连接、径向固定连接,所述的滑杆的外面套设弹簧。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的传感器支架上带有一根滑杆,滑杆与燃油泵总成上下滑动连接,滑杆上的弹簧使油位传感器始终与油箱底部接触。当油位传感器中心有偏差时,可以通过油箱底部的垫块来调节油位传感器的中心高度,从而得到正确的油位指示。
附图说明
图1:为本实用新型的结构示意图;
图2:为本实用新型安装在燃油泵总成上的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
如图1-2所示,可调式油位传感器,包括传感器支架1、摆臂2、摆臂支架3、电阻片支架4、电阻片5和触头(图中未示出),所述的电阻片5设在电阻片支架4上,所述的电阻片支架4与传感器支架1固定连接;所述的摆臂2与摆臂支架3固定连接,摆臂2的一端设有浮子6,摆臂2的另一端与电阻片支架4转动连接,所述的触头设在摆臂支架3上,触头与电阻片5接触,所述的传感器支架1上设有滑杆7,所述的滑杆7的一端与传感器支架1固定连接,所述的滑杆7的另一端与燃油泵总成8轴向活动连接、径向固定连接,所述的滑杆7的外面套设弹簧9。
所述的传感器支架1的底部设有引射虹吸装置10,引射虹吸装置10使泵芯的吸油率大大提高,保证油箱低油位、颠簸路段时不受影响,保证发动机顺利启动。
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