[实用新型]一种油浸式配电变压器线圈

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种油浸式配电变压器的线圈结构。

(二)背景技术

油浸式配电变压器绕组以三种方式散热：a、辐射b、对流c、传导。现有技术的油浸式配电变压器一般采用一个较宽的散热油道，如图1-5，即在某相邻两层绕组12之间周向设置一全油道11，油道的设计结构为瓦楞板或撑条帘，油隙尺寸为3.5～5.5。这类油道变压器油的对流效果很好，但由于瓦楞板以及撑条帘的纸板几乎布满在相邻层绕组之间，导致热传导的的效果较差，变压器温升的实测值往往高于理论计算值。

(三)发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种散热效率高的油浸式配电变压器线圈。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

一种油浸式配电变压器线圈，包括绕制在铁心上的绕组，相邻层绕组之间设置有绝缘纸，位于线圈长轴方向的两端的绕组为弧形部，位于线圈短轴方向的两端的绕组为直形部，位于线圈两端的弧形部分别设置有3道半油道。

作为优选，半油道为设置在相邻层弧形部绕组之间的撑条链，撑条链包括一条以上带状且间隔排列的撑条，撑条的两端分别粘接在两条胶带上形成所述的撑条链。

作为优选，每相邻半油道之间只间隔四分之一绕组层数，且线圈两端的半油道对称设置。

作为优选，撑条等间距排列，间距为18～22毫米，撑条的宽度为8毫米，厚度为2毫米，胶条宽度为10毫米。

将现有技术中的全油道设置成半油道，半油道设置在线圈的长轴两端的弧形部，分别设置三道，将线圈层数分成4部分，且对称设置，半油道为撑条链结构，即间隔排列的撑条粘接在胶条上。由于变压器油的渗透性很好，小油道也可以达到较好的对流。因为油道数量的增加，使热传导的能力大大加强，绕组最热点的温升得到了有效的改善，所以绕组的整体温升降低了。采用瓦楞纸板和撑条帘油道，油道中的纸板对散热面起了一定的阻隔作用。撑条链消除了这种阻隔，从而加强了散热面的有效作用。撑条的宽度尺寸为8毫米，间隔中心距为18～22毫米，是可以保证油道通畅又不致使撑条占有过多遮蔽散热面的最佳尺寸。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过对油道结构进行改进，使其不仅保证了较好的对流，而且增加了热传导性能。

(四)附图说明

图1是现有技术的俯视结构示意图。

图2是现有技术的瓦楞板的俯视结构示意图。

图3是图2的主视结构示意图。

图4是现有技术的撑条帘的俯视结构示意图。

图5是图4的主视结构示意图。

图6是本实用新型的结构示意图。

图7是本实用新型的撑条链的俯视结构示意图。

图8是图5的主视结构示意图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图6-8所示，一种油浸式配电变压器线圈3，包括绕制在铁心上绕组，相邻层绕组之间设置有绝缘纸，位于线圈长轴方向的两端的绕组为弧形部2，位于线圈短轴的两端的绕组为直形部4，位于线圈两端的弧形部2分别设置有3道半油道1，线圈两端的半油道位置对称设置，即是3对，且将绕组层数分隔成均匀的4部分，即每相邻半油道之间只间隔四分之一绕组层数。半油道1为设置在相邻层弧形部绕组之间的撑条链5，撑条链5包括一条以上带状且间隔排列的撑条6，撑条6的两端分别粘接在两条胶带7上形成所述的撑条链。撑条6等间距排列，间距为18～22毫米，撑条6的宽度为8毫米，厚度为2毫米，胶条7宽度为10毫米。

将现有技术中的全油道设置成为三对半油道，半油道1设置在线圈的长轴两端的弧形部2，且半油道为撑条链结构，即间隔排列的撑条6粘接在胶条7上。由于变压器油的渗透性很好，小油道也可以达到较好的对流。因为油道数量的增加，使热传导的能力大大加强，绕组最热点的温升得到了有效的改善，所以绕组的整体温升降低了。采用瓦楞纸板和撑条帘油道，油道中的纸板对散热面起了一定的阻隔作用。撑条链消除了这种阻隔，从而加强了散热面的有效作用。撑条6的宽度尺寸为8毫米，间隔中心距为18～22毫米，是可以保证油道通畅又不致使撑条占有过多遮蔽散热面的最佳尺寸。