[实用新型]气动戳孔放油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于报废汽车油箱开孔放油的气动戳孔放油机。

背景技术

当前中国汽车保有量已经突破了1.2亿辆，2012年的汽车报废量达到800万辆，并且呈逐年递增的趋势。随着大量汽车进入报废期，就必须对报废汽车进行拆解，而在报废汽车拆解之前必须先对油箱放油及拆除，如何安全可靠地进行放油作业，也成了报废汽车拆解行业必须解决的问题。然而，目前国内国内报废汽车拆解行业装备水平不高，没有相对专业可靠的开孔放油设备；同时废油属于危险废弃物，不能使用电动工具，作业时也不能产生火花。而当前采用的处理方式多为手动戳孔或拆除油箱后放油，存在一定的危险性。因此如何安全、环保、高效而可靠地对报废汽车油箱开口放油是个需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种操作方便、安全可靠、处理效率高的气动戳孔放油机。

本实用新型所是通过以下技术方案予以实现的：

气动戳孔放油机，包括移动小车、导向支撑座、气缸、储油桶、戳孔刀体，所述移动小车上安装有导向支撑座、气缸，所述导向支撑座为中空的圆筒形，其下部设有对称的贯通槽，其上部设有与储油桶配合的内圆柱面，所述气缸位于导向支撑座内部，并与储油桶下端相连，在储油桶下部设有与导向支撑座配合的外圆柱面，所述储油桶上部设有戳孔刀体。

进一步的，所述移动小车上安装有扶手架，所述扶手架上端通过螺栓与导向支撑座相连。

进一步的，所述气缸通过浮动接头与储油桶下端连接。

进一步的，所述储油桶上部设有戳孔刀体和油标尺。

本实用新型具有以下有益效果：（1）本实用新型底部设有移动小车，在移动小车上设有扶手架和导向支撑座，同时扶手架与导向支撑座也通过螺栓联接，这样三者联接成为一个整体，稳定性高、操作安全、移动方便；（2）本实用新型的气缸通过浮动接头与储油桶下端连接，使连接更加灵活，使储油桶在气缸驱动下沿导向支撑座的内孔上下往复移动时更加顺畅；（3）由于采用压缩空气驱动设备，同时戳孔刀体采用采用特殊材料制成，不产生电火花，安全可靠，开孔放油效率高；（4）储油桶可通过油标尺检查储油量，可及时排放油液。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

附图中：1、移动小车  2、扶手架  3、导向支撑座  4、气缸  5、浮动接头  6、储油桶  7、戳孔刀体    8、油标尺。

具体实施方式

下面结合附图对具体实施方式加以说明。

如图1所示，在移动小车1上通过螺栓固定有扶手架2、导向支撑座3和气缸4，同时扶手架2与导向支撑座3也通过螺栓连接，这样三者联接成为一个整体；导向支撑座3为中空的圆筒形结构，在下部加工有对称的贯通槽，以方便安装气缸4；在上部加工有与储油桶6配合的内圆柱面，便于导向及相对固定。

所述气缸4位于导向支撑座3内部，并通过螺栓固定于移动小车1上，而其上部活塞杆通过浮动接头5与储油桶6下部联接孔相连；在储油桶6下部加工有与导向支撑座配合的外圆柱面，气缸4可以驱动储油桶6沿导向支撑座3的内孔上下往复移动。

储油桶6上部锥形筒体装有戳孔刀体7和油标尺8，当储油桶6在气缸4的驱动下向上移动时可以戳穿摆在上方的报废汽车油箱，进行放油作业，同时通过油标尺8可以检查储油量。