[实用新型]一种刚性背压式涡旋压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种刚性背压式涡旋压缩机。 

背景技术

在中国专利201220306744.2一种实现双通道背压腔回油量控制的压缩机中，阐述了针对现有公知的背压式涡旋压缩机不能满足较大范围的适应空调系统工况而可能导致波动、不压缩等失效方式的解决办法。在实际应用中，该专利所述的在耐磨垫上设置有至少一个溢流孔的结构比公知结构具有更强的适应性，但在一些情况下仍然有可能导致波动、不压缩等失效方式现象发生。 

从空调系统上讲，各种工况条件各参数不一致，很难总结出具体是哪一个条件引起压缩机上述失效的，但从失效本身来分析，可以确定是由于压缩机动定盘齿顶和齿底平面发生了分离导致的。结合图1～图3所示，现有的结构在耐磨垫与支架间设置有一个避让空间，约0.1mm左右（动盘的轴向位置取决于背压腔的压力，在启动时各处压力平衡时依靠耐磨垫的弹性力保证动盘与定盘贴合，但该力非常小，在运行时可忽略），目的是在启动时减小摩擦力、异常运行时（如液击）啮合暂时分开以起保护动定盘的作用，这种结构可称为柔性背压式结构。可暂时把动定盘齿顶和齿底平面贴合作为观察对象，可知： 

1、正常工作时，动定盘齿顶和齿底平面完全贴合，之间通过油膜形 成滑动润滑，压缩机有效压缩，压力稳定； 

2、当由于外界变化使动定盘齿顶和齿底平面发生分离，导致压缩效率降低，在外表现为吸气压力升高，排气压力降低； 

3、由专利201220306744.2可知，动定盘齿顶和齿底平面发生分离后动盘往耐磨垫方向走，压缩耐磨垫与支架之间的空间，将减小通过背压腔溢流孔的流道，从而降低溢流速度，使背压腔压力升高，增加了动盘背面的总压力，使动盘往定盘方向走，趋于贴合，进而恢复至有效压缩运转状态； 

在此恢复过程中，动盘背面的总压力在升高，动盘啮合底面侧的总压力也因为压缩的恢复而升高。当动盘背面的总压力Pdb增加的速度快于动盘啮合底面侧的总压力Pdd时，恢复压缩成功；当Pdb增加的速度慢于Pdd时，恢复压缩失败。 

公知的背压压力形成原理为：吸入的气体压缩后压力升高，从高压腔侧通过回油通路进入背压腔（中间腔），中间腔压力升高至平衡所需压力。 

上述过程中，有可能影响动盘恢复平衡的因素有很多，如压力形成的回油通路、维护压力的泄油孔和溢流孔，以及动盘与支架、耐磨垫之间的密封状态，恢复的过程中出现的变化难以监测。 

因此提供一种能够克服动定盘齿顶和齿底平面发生了分离的新型背压式结构迫在眉睫。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够克服动定盘齿顶和齿底平面发生了分离的新型背压式结构，从原理上消除运行中产生压力波动的可能性。 

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案为： 

本实用新型提供一种刚性背压式涡旋压缩机，包括压缩机壳体，在所述压缩机壳体内设置有电机支架、动盘，在所述电机支架和所述动盘之间设置有耐磨垫，在所述耐磨垫上设置有连通泄油通道内单向阀的通孔，在所述耐磨垫上还设置有至少一个溢流孔，其特征在于：所述耐磨垫与电机支架间形成刚性支撑，所述电机支架设置有配合耐磨垫溢流孔的流道，且所述流道与支架内腔之间联通。 

所述支架和耐磨垫设有形成油膜的油膜间隙，且该油膜间隙≤0.05mm。即支架和耐磨垫之间不设置避让空间，只保留油膜所需的油膜间隙，优选的总间隙不超过0.05mm，形成刚性支撑。这样，保证在任何状态下，动定盘齿顶和齿底平面不分离，每运行一转所输送的流体体积保持不变，压力不会发生波动。 

支架上设置的流道的区域覆盖了溢流孔所在区域，并且，流道与支架内腔（中压腔）之间联通，这样保证在取消支架与耐磨垫之间间隙的条件下，仍然保持了溢流孔对背压压力和泄油的调节功能。 

耐磨垫的溢流孔优选的位置为设置在使压缩机卧式安装后耐磨垫上部方位，设置在动盘回转一周过程中间断的覆盖、开启。 

采用上述结构后，电机支架和耐磨垫之间不设置避让空间，只保留油膜所需的油膜间隙，形成刚性支撑，故动盘无向后避让的动作；同时电机支架设置有配合耐磨垫溢流孔的流道，且所述流道与支架内腔之间联通，仍然保持了溢流孔对背压压力和泄油的调节功能；这样，保证在任何状态下，动定盘齿顶和齿底平面不分离，每运行一转所输送的流体体积保持不变，压力不会发生波动。 

附图说明

本实用新型包括如下附图： 

图1为现有技术电动涡旋制冷压缩机示意图；