[实用新型]一种微型耕田犁有效

专利信息
申请号: 201320502755.2 申请日: 2013-08-16
公开(公告)号: CN203407151U 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 洪泽升 申请(专利权)人: 洪泽升
主分类号: A01B3/50 分类号: A01B3/50;A01B51/00
代理公司: 厦门市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 代理人: 卓佳利
地址: 362300 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 微型 耕田
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及农用机械领域,尤其涉及一种适于丘陵地带、小块田地的微型耕田犁。

背景技术

犁是一种耕地的农具,用来破碎土块并耕出槽沟从而为播种做好准备。其通常系在一组牵引它的牲畜或机动车上,也有用人力来驱动的。现有的平原地带,通常都是使用机动车作为牵引力进行耕作,但是在丘陵地带,多数田地属于小块田地,机动车难以进入,通常都是使用牲畜进行牵引耕作。而随着人们生活的变化、工业的发展,耕牛已经越来越少,对于丘陵地带的耕作更多的仍然是使用人力进行,工作效率低下,劳动强度大。还有一些种植地也不适于使用机动车作为牵引力进行耕作,例如:地瓜股、适用两年以上的甘蔗沟、茶叶园等,这些种植地往往其植株成列状均匀间隔分布,而为了使土地得到最充分的利用,两植株列之间往往仅留下容一人行走的通道,其宽度限制了机动车的行走,而且这些机动车往往较大,往往难以在这种田地内进行调头。同样的,由于耕牛越来越少,地瓜股、甘蔗沟、茶叶园等这些植株成列状均匀分布的田地往往也都利用人力进行耕作,工作效率低下,劳动强度大。而且由于地瓜股往往需要翻耕后的土块较大,以达到透气、排水的效果,比较不易于通过人工耕作。

发明内容

因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种结构简单、操作方便、适于丘陵地带耕作、适于列状分布种植地耕作的微型耕田犁。

为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种微型耕田犁,包括机架、可拆卸地设于机架前端的犁头、可转动地设于机架上位于犁头后端的两个用于行走的车轮、设于机架上位于车轮后方用于控制行进方向的两个扶手、设于机架上与车轮传动连接用于驱动车轮的驱动装置,所述两车轮与犁头位于同一平面上,所述犁头的宽度大于两车轮的宽度。

进一步的,所述机架上设有一传动轮,所述两车轮与传动轮之间通过链条传动,所述传动轮与驱动装置通过皮带组传动。

进一步的,所述机架上位于皮带组的上方设有用于放松或压紧皮带组以使传动轮与驱动装置之间的传动离合的离合装置,所述离合装置包括一端铰接于机架上的导杆、可转动地设于导杆自由端的用于放松或压紧皮带组的导轮、一端设于导杆中部用于拉紧导杆使导轮下压的缆线、设于其中一扶手上用于拉紧缆线的把手、套设于缆线外两端设于机架上的套管。

进一步的,所述链条罩盖于机架内,所述机架上位于链条的上方设有一链条松紧装置,所述链条松紧装置包括可上下滑动地通过螺栓紧固穿设于机架上的滑动块、可转动地设于滑动块上位于机架内一端的滚轮,所述滚轮与链条活动连接。

进一步的,所述车轮包括可转动地设于机架上的圆形轮圈、均匀分布地设于轮圈上用于与地面接触以增大摩擦力的复数个圆弧状凸起,所述轮圈的宽度小于凸起的厚度,所述相邻两凸起之间的外切线高于轮圈的圆周表面。

进一步的,所述机架上设有一支架,所述支架的底部与机架铰接,所述支架的上部通过螺栓与机架相连且通过调整螺栓可使支架沿铰接点转动,所述犁头可拆卸地设于支架上。

进一步的,所述机架的一侧上可转动地设有用于停放时支撑的支撑脚。

进一步的,所述其中一扶手上设有用于开启或关闭驱动装置的开关。

通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:与现有的机动车牵引耕田机相比,本微型耕田犁采用人工手扶式耕作,利用驱动装置驱动微型耕田犁自行走的方式精简了耕田机的结构,使其大小减小、重量减轻,而且力气较耕牛更大,能够翻耕较硬的土地,整体大小可以做到1米长、0.7米高、0.2米除驱动装置的机身宽、50公斤重,其中机身与地接触的宽度为0.12米,易于搬运、方便携带、好操作、好调头,适于丘陵地带耕作、适于列状分布种植地耕作,实用性较强;进一步的,设置有离合装置,结构简单,使驱动更方便,更易于调整行进的速度;进一步的,通过均匀分布地设于轮圈上用于与地面接触以增大摩擦力的复数个圆弧状凸起,使车轮与地面的接触从一点接触变为两点接触,更易于在松软的土地上行走,且所述轮圈的宽度小于凸起的厚度,轮圈可以用薄型钢板制作,而凸起的厚度加大,从而不仅使行走稳定,也能降低机身重量;进一步的,所述支架的底部与机架铰接,所述支架的上部通过螺栓与机架相连且通过调整螺栓可使支架沿铰接点转动,所述犁头可拆卸地设于支架上,不仅仅可以实现根据需要更换犁头,也能调整犁头犁地的深度,实用性更强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是车轮的结构示意图。

图3是离合装置的结构示意图。

图4是图1中A处的放大图。

具体实施方式

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