[实用新型]一种三重减震安全电梯有效
申请号: | 201320502744.4 | 申请日: | 2013-08-16 |
公开(公告)号: | CN203382342U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 李发明;张家林;李杨 | 申请(专利权)人: | 湖州华奥电梯科技有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/28 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 313009 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三重 减震 安全 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种三重减震安全电梯,属于电梯领域。
背景技术
随着国民经济的快速发展,人民生活水平的提高,房地产业呈现出高速发展的局面,电梯作为大楼中的垂直交通工具,得到了广泛的应用。乘梯舒适度以及乘梯安全问题不容忽视。
电梯轿厢在电梯运行过程中会发生振动,严重影响了乘客乘梯的舒适性。此外,电梯由于曳引绳断裂、制动器失效及安全钳故障等原因,会导致轿厢失控向井道底部坠落,给乘客带来人身伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种三重减震安全电梯。本实用新型不但具有乘梯舒适的优点,还能在轿厢失控向井道底部坠落时,保证乘客的人身安全。
本实用新型的技术方案:一种三重减震安全电梯,包括曳引系统、控制系统和轿厢;所述轿厢包括轿厢架,轿厢架的底部外侧设有拱形金属防护板,轿厢架的底部内侧设有橡胶垫,橡胶垫的上方设有轿厢体;还包括设置在井道底部的缓冲装置。
前述的三重减震安全电梯中,所述轿厢架和拱形金属防护板之间的空隙处设有用于抵抗拱形金属防护板变形的抗压弹簧。
前述的三重减震安全电梯中,所述缓冲装置由设置在井道底部的弹簧组和设置在弹簧组上方的耐冲击板组成。
前述的三重减震安全电梯中,所述耐冲击板为铝塑板。
与现有技术相比,本实用新型通过在轿厢架和轿厢体之间设置橡胶垫,具有减震效果,使得乘梯舒适,在因故障导致轿厢向井道底部坠落时,还能起到保护乘客的作用;此外,本实用新型还通过在轿厢架外侧设置拱形金属防护板以及在井道底部设置缓冲装置,能够在因故障导致轿厢向井道底部坠落时,起到缓冲、减震作用,保证乘客的人身安全;轿厢架和拱形金属防护板之间的空隙处设置用于抵抗拱形金属防护板变形的抗压弹簧,效果更好。
附图说明
图1是本实用新型的原理图。
附图中的标记为:1-轿厢架,2-拱形金属防护板,3-橡胶垫,4-轿厢体,5-缓冲装置,6-抗压弹簧,7-弹簧组,8-耐冲击板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。一种三重减震安全电梯,如图1所示,包括曳引系统、控制系统和轿厢等电梯构造;其特点是:所述轿厢包括轿厢架1,轿厢架1的底部外侧设有拱形金属防护板2,轿厢架1的底部内侧设有橡胶垫3,橡胶垫3的上方设有轿厢体4;还包括设置在井道底部的缓冲装置5。
所述轿厢架1和拱形金属防护板2之间的空隙处设有用于抵抗拱形金属防护板2变形的抗压弹簧6。
所述缓冲装置5由设置在井道底部的弹簧组7和设置在弹簧组7上方的耐冲击板8组成。作为优选,所述耐冲击板8为铝塑板。
本实用新型工作原理:
设置在轿厢架1和轿厢体4之间的橡胶垫3,具有减震效果,使得乘梯舒适,在因故障导致轿厢向井道底部坠落时,发生弹性变形,吸收能量,还能起到保护乘客的作用;此外,在因故障导致轿厢向井道底部坠落时,拱形金属防护板2发生永久变形,吸收能量,起到缓冲、减震作用,保证乘客的人身安全,轿厢架1和拱形金属防护板2之间的空隙处设置用于抵抗拱形金属防护板2变形的抗压弹簧6,效果更好;同时,缓冲装置5也能吸收部分能量,起到缓冲、减震作用,保证乘客的人身安全。
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