[实用新型]基于地磁传感器的车位状态检测设备有效
申请号: | 201320501340.3 | 申请日: | 2013-08-16 |
公开(公告)号: | CN203386374U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 张旭光;吴本林;郭锦斌;王成效 | 申请(专利权)人: | 浙江网新创建科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 张宇娟 |
地址: | 310012 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 地磁 传感器 车位 状态 检测 设备 | ||
1.一种基于地磁传感器的车位状态检测设备,其特征在于:包括用于感应汽车切割磁感线产生磁场变化的地磁传感器,用于对地磁传感器输出的信号进行放大、滤波和模/数转换的信号处理电路模块,用于对所述车位状态检测设备进行控制的控制电路模块,用于为控制电路模块进行数据储存提取的数据储存模块,用于为整个车位状态检测设备进行供电的电源模块,所述地磁传感器通过信号处理电路模块与控制电路模块连接,所述数据储存模块与控制电路模块连接,所述电源模块分别与地磁传感器、信号处理电路模块、控制电路模块和数据储存模块相连接。
2.根据权利要求1所述的基于地磁传感器的车位状态检测设备,其特征在于:还包括与控制电路模块相连接的诱导灯模块,所述诱导灯模块用于通过灯色的变换来显示车位状态信息。
3.根据权利要求2所述的基于地磁传感器的车位状态检测设备,其特征在于:还包括与与控制电路模块相连接的无线通讯模块,所述无线通讯模块用于传输车位状态信息给外部接收设备。
4.根据权利要求3所述的基于地磁传感器的车位状态检测设备,其特征在于:所述无线通讯模块为GPRS模块。
5.根据权利要求2或3所述的基于地磁传感器的车位状态检测设备,其特征在于:所述电源模块包括电池组、太阳能电池板、电池检测电路模块和稳压电路模块,所述用于检测电池状态信息的电池检测电路模块与控制电路模块相连接,所述太阳能电池板与电池组和稳压电路模块相连,电池组通过电池检测电路模块与稳压电路模块相连,所述稳压电路模块分别与地磁传感器、信号处理电路模块、控制电路模块和数据储存模块相连接。
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