[实用新型]新型放线车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆布设设备领域，具体的讲是一种新型放线车。

背景技术

传统电缆的布设方式是人工放线，将电缆直接放置在地面上，电缆从电缆盘的端面抽出，存在三个缺陷：一是电缆每放出一圈即被扭转一圈，连续放线时，电缆被连续扭转，这种扭转对电缆造成严重的质量隐患；二是放线时将电缆拖拽至需要位置，不可避免造成电缆与地面摩擦，造成电缆擦伤；三是电缆需要架设的高度较高时，还需要设置另外的放线架将电缆盘升至一定高度，再由操作人员手动或绞磨机牵引电缆进行布设工作，往往需要多个人协力完成，工作效率低，工作劳动强度较大。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种结构简单、使用方便、便于携带、劳动强度低、施工成本低、放线效率高的新型放线车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型放线车，包括主支架机构和放线机构，其特征在于：主支架机构包括一支架底座，支架底座前侧与横轴连接，横轴两侧设有滑轮，支架底座后侧设有一推杆，推杆顶部设有把手，支架底座后侧底部设有垫体，其中横轴一侧设有一垂直于横轴的转轴支架；放线机构包括设置在转轴支架内的转轴，转轴中部设有一固定块，转轴一侧并通过固定块与右电缆盘连接，转轴另一侧与左电缆盘连接。

所述的右电缆盘包括一右盘体，右盘体中间设有开口，右盘体一侧设有在同一轴心线上的卷筒，卷筒表面为波浪状结构，右电缆盘通过卷筒与转轴的固定块连接。

所述的左电缆盘包括一左盘体，左盘体中间设有开口，左盘体一侧设有一半球体的外壳，左盘体与外壳处于同一轴心线上，外壳内设有一轴承，左电缆盘通过轴承与转轴连接。

所述的转轴支架通过轴承与转轴连接。

本实用新型的有益效果是：该放线车包括主支架机构和放线机构，结构简单、使用方便、便于携带、劳动强度低、施工成本低、放线效率高，具有较高的管理效益、安全效益、经济效益和社会效益。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖面结构示意图；

图中1支架底座、2横轴、3推杆、4把手、5螺栓、6转轴支架、7转轴、8轴承、9右盘体、10左盘体、11垫体、21滑轮、71固定块、91卷筒、92开口A、101外壳、102开口B。

具体实施方式

如图1所示：一种新型放线车，包括主支架机构和放线机构：

主支架机构包括一支架底座1，支架底座1前侧与横轴2连接，横轴2两侧设有滑轮21，用于新型放线车的移动，支架底座1后侧设有一推杆3，推杆3顶部设有把手4，方便工作人员使用，支架底座1后侧底部设有垫体11，起到防滑的作用，其中横轴2一侧设有一垂直于横轴2的转轴支架6，用于放线机构与主支架机构的连接。

放线机构包括设置在转轴支架6内的转轴7，转轴支架6通过轴承8与转轴7连接，转轴7中部设有一固定块71，转轴7一侧并通过固定块71与右电缆盘的卷筒91连接，所述的右电缆盘包括一右盘体9，右盘体9中间设有开口A92，卷筒91设置在右盘体9一侧且与右盘体9在同一轴心线上，卷筒91表面为波浪状结构，方便电缆缠绕；转轴7另一侧与左电缆盘的外壳101通过设置在外壳101内的轴承8连接，所述的左电缆盘包括与右盘体9相同结构的左盘体10，左盘体10中间设有开口B102，外壳101设置在左盘体10一侧且与左盘体10在同一轴心线上。

其中右电缆盘和左电缆盘通过螺栓5固定在转轴7上，该装置设计合理，通过简易的结构可实现布线工作，操作方便快捷，节省人力成本，有效提高工作效率。