[实用新型]一种摆杆式施工升降机空间障碍物拦截装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种施工电梯的安全装置，特别涉及一种摆杆式施工升降机空间障碍物拦截装置。

背景技术

随着建筑业不断发展，建筑施工对于建筑施工升降机运用也越来越多，施工升降机又称作施工电梯，通常由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械。随之对于施工升降机安全保障的需求也不断提高，特别对于施工升降机空间障碍物拦截安全装置，是目前迫切需求安全装置，现有的施工升降机主要存在的不足之处在于：

施工升降电梯在建筑的外侧升降穿行，容易与各楼层上、下楼板之间伸出的障碍物发生撞击和磕碰，不仅影响到施工电梯的正常运行，而且容易将障碍物撞落、造成高空坠物；并且由于各层上、下楼板之间施工的工作人员经常会将头首探出至楼板外侧，极易于正在运行中的电梯发生擦挂，造成人员损伤，急需研制出一种施工升降机空间障碍物拦截装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种轿厢不易随行进或制动惯性挤压障碍物、致使障碍物损伤的摆杆式施工升降机空间障碍物拦截装置。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种摆杆式施工升降机空间障碍物拦截装置，包括轿厢和轿厢驱动机构，所述轿厢驱动机构包括动力装置、以及用于控制动力装置启停的控制回路，所述轿厢的底部设置有摆杆，所述摆杆的铰接端与轿厢铰接，所述摆杆的活动端能够朝向轿厢内侧转动，所述摆杆的铰接端连接有旋转开关，所述旋转开关的旋转手柄与摆杆固定连接，所述旋转开关的控制电路与用于控制动力装置启停的控制回路串联。

优选的，所述摆杆的铰接端与轿厢之间设置有扭力弹簧。采用这样的结构，能够使得摆杆在没有障碍物干涉的情况下顺利地回复归位。

优选的，所述轿厢靠近建筑物一侧设置有两根向下延伸的连接杆，所述摆杆的铰接端与其中一个连接杆的底部铰接，所述另一个连接杆上设置有搭扣，所述摆杆的活动端能够搭接该搭扣上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用这样的结构，当轿厢上的摆杆接触到障碍物时，摆杆朝向轿厢内侧摆动，并通过旋转开关对摆杆摆幅的检测、实现旋转开关自身控制电路的切断或接通，从而使得控制动力装置启停的控制回路接通或切断，使得轿厢急停或回复运行。尤其体现在摆杆与障碍物接触后，能够及时地与障碍物同步活动、反馈于障碍物上的反作用力较小，不易将障碍物施力推落，安全性能更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型在遇到障碍物时、急停状态的结构示意图；

图中标记：轿厢—1；摆杆—2；连接杆—3。

具体实施方式

下面结合试验例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。

如图1和图2所示，本实施例一种摆杆2式施工升降机空间障碍物拦截装置，包括轿厢1和轿厢驱动机构，轿厢驱动机构包括动力装置、以及用于控制动力装置启停的控制回路，轿厢1的底部设置有摆杆2，摆杆2的铰接端与轿厢1铰接，摆杆2的活动端能够朝向轿厢1内侧转动，摆杆2的铰接端连接有旋转开关，旋转开关的旋转手柄与摆杆2固定连接，旋转开关的控制电路与用于控制动力装置启停的控制回路串联，摆杆2的铰接端与轿厢1之间设置有扭力弹簧，轿厢1靠近建筑物一侧设置有两根向下延伸的连接杆3，摆杆2的铰接端与其中一个连接杆3的底部铰接，另一个连接杆3上设置有搭扣，摆杆2的活动端能够搭接该搭扣上。

当轿厢1上的摆杆2接触到障碍物时，摆杆2朝向轿厢1内侧摆动，并通过旋转开关对摆杆2摆幅的检测、实现旋转开关自身控制电路的切断或接通，从而使得控制动力装置启停的控制回路接通或切断，使得轿厢1急停或回复运行。尤其体现在摆杆2与障碍物接触后，能够及时地与障碍物同步活动、反馈于障碍物上的反作用力较小，不易将障碍物施力推落，安全性能更好。