[实用新型]油箱固定托架有效
申请号: | 201320496565.4 | 申请日: | 2013-08-14 |
公开(公告)号: | CN203418975U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 孙红军;曹浩宇;王志军;顾鹏 | 申请(专利权)人: | 马鞍山福马汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 243100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 固定 托架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体是一种应用于汽车上的油箱固定托架。
背景技术
卡车在行驶过程中要消耗大量的柴油,因此卡车都配备大容量的油箱,为了能长途行驶。卡车在行驶过程中频繁的剧烈运动,油箱内有大量的燃油对油箱的冲击力很大,同时对油箱固定托架的抗震动能力抗冲击性要求更高。同时汽车在刹车的时候,装满燃油的油箱由于惯性对油箱固定托架的冲击性很大,容易导致托架变形及开裂。以往的油箱托架都是平面结构,强度小,容易变形及开裂。目前提出的产品结构上具有良好的抗震动性能,同时强度高,配合橡胶带安装油箱能防止油箱的前后窜动。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种制造方便、成本低、稳定、安全可靠的油箱固定托架。
本实用新型的技术方案如下:
一种油箱固定托架,其特征在于:包括有L形托架本体,所述L形托架本体的中部向上隆起并形成凸台,L形托架本体的一边为直边,L形托架本体的另一边由多个圆弧段组成,其中位于中间位置的圆弧段的最低点设有排水孔,位于最外侧的圆弧段向上翻起,所述的凸台上在对应于直边的顶端位置设有一个销钉孔,凸台上在销钉孔的下方分别设有多个螺栓孔,凸台上在对应于最外侧的圆弧段位置设有一个螺栓孔。
所述的油箱固定托架,其特征在于:所述的L形托架本体有二个。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,经模具一次冲压成型,制造方便,成本低,能够稳定的支托着油箱,具有较好的减震作用,在汽车在行驶过程中,油箱的晃动幅度小,安全可靠,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的A-A向结构示意图。
具体实施方式
参见图1、2,一种油箱固定托架,有L形托架本体1,L形托架本体1的中部向上隆起并形成凸台2,能有效的增加产品强度并且具有较好的减震作用,L形托架本体1的一边为直边,L形托架本体1的另一边由多个圆弧段组成,形状与油箱的边缘形状相吻合,保证有足够大的接触面积,使油箱固定牢固,其中位于中间位置3的圆弧段的最低点设有排水孔4,防止有雨水等液体在托架中间积存,导致支架锈蚀降低寿命,位于最外侧的圆弧段5向上翻起,安装时可防止刮擦及磨损油箱箱体,凸台2上在对应于直边的顶端位置设有一个销钉孔6,用于固定油箱包带的一端,凸台2上在销钉孔6的下方分别设有五个螺栓孔7,用于与汽车车架纵梁连接,凸台2上在对应于最外侧的圆弧段5位置设有一个螺栓孔8,用于固定油箱包带的另一端。
本实用新型中,L形托架本体1有二个,配合使用。
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