[实用新型]乘客输送机的制动装置

权利要求书

1.一种乘客输送机的制动装置，其特征在于，具备：

环状的旋转体，与供连结有梯级且循环移动的环状的梯级链架设的链轮连结，并与所述链轮一起旋转，绕旋转中心具有多个卡合部；

卡合体，设置成能够在与所述卡合部卡合的卡合位置以及避免与所述卡合部的卡合的退避位置之间移动；

检测单元，对所述梯级链的循环移动状态的异常进行检测；

移动单元，基于所述检测单元的检测结果使所述卡合体从所述退避位置朝所述卡合位置移动；以及

连结部，经由一对衬垫夹持所述旋转体并将所述旋转体连结于所述链轮，

所述连结部具备：环状的第1框架，固定于所述链轮且保持一方的衬垫；环状的第2框架，保持另一方的衬垫；多个固定螺栓，将所述第2框架固定于所述第1框架；以及多个内周衬垫，与所述第1框架以及所述第2框架中的至少一方的框架和所述旋转体的内周面接触，

多个所述内周衬垫在周向上隔开间隔地配设在所述第1框架和第2框架之间。

2.如权利要求1所述的乘客输送机的制动装置，其特征在于，

所述第1框架以及所述第2框架中的至少一方具备朝向另一方突出、并具有与所述旋转体的内周面对置的对置面的突部，

所述突部具备在所述对置面上开口的凹部，所述内周衬垫设置于所述凹部，

所述内周衬垫从所述对置面上所设置的所述凹部的开口朝向所述旋转体的内周面突出。

3.如权利要求2所述的乘客输送机的制动装置，其特征在于，

所述内周衬垫设置成能够在所述凹部内绕与所述第1框架和所述第2框架所对置的方向平行的轴旋转。

4.如权利要求2或3所述的乘客输送机的制动装置，其特征在于，

所述内周衬垫设成柱状，相对于所述凹部，从所述第1框架和所述第2框架所对置的方向插入到所述凹部。

5.如权利要求4所述的乘客输送机的制动装置，其特征在于，

所述内周衬垫设成圆柱状，且设置成能够在所述凹部内绕与所述第1框架和所述第2框架所对置的方向平行的轴旋转。

6.如权利要求5所述的乘客输送机的制动装置，其特征在于，

所述内周衬垫的直径大于所述对置面上所设置的所述凹部的开口的沿着周向的长度。

7.如权利要求1所述的乘客输送机的制动装置，其特征在于，

所述内周衬垫设置有3个以上。

8.如权利要求1所述的乘客输送机的制动装置，其特征在于，

所述第1框架以及所述第2框架在周向上隔开间隔地具备多个供所述衬垫嵌入的第2凹部，所述衬垫通过粘接而固定于所述第2凹部的底面。

9.一种乘客输送机的制动装置，其特征在于，具备：

环状的旋转体，与供连结有梯级且循环移动的环状的梯级链架设的链轮连结，并与所述链轮一起旋转，绕旋转中心具有多个卡合部；

卡合体，设置成能够在与所述卡合部卡合的卡合位置以及避免与所述卡合部的卡合的退避位置之间移动；

检测单元，对所述梯级链的循环移动状态的异常进行检测；

移动单元，基于所述检测单元的检测结果使所述卡合体从所述退避位置朝所述卡合位置移动；以及

连结部，经由一对衬垫夹持所述旋转体并将所述旋转体连结于所述链轮，

所述连结部具备：环状的第1框架，固定于所述链轮且保持一方的衬垫；环状的第2框架，保持另一方的衬垫；以及多个固定螺栓，将所述第2框架固定于所述第1框架，

所述第1框架以及所述第2框架在周向上隔开间隔地具备多个供所述衬垫嵌入的第2凹部，所述衬垫通过粘接而固定于所述第2凹部的底面。