[实用新型]一种石料传送机的张紧装置有效
申请号: | 201320496391.1 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN203473780U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 蔡端朝 | 申请(专利权)人: | 蔡端朝 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239400 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 石料 传送 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及传送带张紧装置,具体涉及一种石料传送机的张紧装置。
背景技术
现有石料传送装置一般通过主、从传动轴驱动链条转动,链条上设有履带片,由于石料的重压,链条长时间工作会出现松弛,从而导致履带片缝隙加大,从而会造成石料下漏,影响传送机正常运转。为解决该问题,一般是通过减少链条及履带片个数方式实现张紧,此方法比较麻烦,且不能实现微调。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,使用便捷,且适用于重型传送装置的传送带收紧装置。
本实用新型为实现其目的采用的技术方案是:一种石料传送机的张紧装置,包括底座和挡板,其特征在于:还包括轴承座、设置于轴承座上的轴承、设置于轴承座下方的导向组件、设置于挡板壁和轴承座之间驱动轴承座来回移动的驱动部件;所述驱动部件包括圆桶型堵头、螺杆和圆柱形螺栓头,所述螺栓头一端顶住挡板,另一端与螺杆一端固定连接,所述螺杆另一端与堵头的一端螺纹连接,所述堵头的另一端与轴承座固定连接。
作为优化:所述导向组件包括设于底座上且贯穿底座的导向槽、与轴承座底部固定连接的支架,设于支架上且位于轴承座两侧的螺孔、穿过螺孔和导向槽的螺栓和紧固支架的螺帽。
作为优化:所述螺栓头的侧面设有若干转动孔。
作为优化:还包括用于支撑驱动部件的托台。
本实用新型的有益效果:结构简单,使用便捷,且适用于石料传送装置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为底座俯视图。
图中:1、螺栓头,2、螺杆,3、堵头,4、轴承,5、轴承座,6、支架,7、螺孔,8、托台,9、转动孔,10、底座,11,挡板,12、螺栓,13、螺帽、14、导向槽。
具体实施方式
如图1所示:一种石料传送机的张紧装置,包括底座10和挡板11,其特征在于:还包括轴承座5、设置于轴承座上的轴承4、设置于轴承座5下方的导向组件、设置于挡板11和轴承座5之间驱动轴承座5来回移动的驱动部件;所述驱动部件包括圆桶型堵头3、螺杆2和圆柱形螺栓头1,所述螺栓头1一端顶住挡板11,另一端与螺杆2一端固定连接,所述螺杆2另一端与堵头3的一端螺纹连接,所述堵头3的另一端与轴承座5固定连接,所述导向组件包括设于底座10上且贯穿底座10的导向槽14、与轴承座5底部固定连接的支架6,设于支架6上且位于轴承座5两侧的螺孔7、穿过螺孔7和导向槽14的螺栓12和紧固支架的螺帽13,所述螺栓头1的侧面设有若干转动孔9,为了防止驱动部件倾斜,还设有用于支撑驱动部件的托台8。
使用时,松开导向槽螺丝,用钢筋插入螺栓头转动孔9向外调节螺杆2,螺栓头1固定顶住挡板11,通过螺栓头2转动从而拉长了堵头3到螺栓头1的距离,堵头3的移动带动轴承座5的移动,因此传送机轴距被拉长,从而达到收紧传送带的目的,调整完成后,用螺丝将支架6固定在底座10即机架上,托台起到对驱动部件支撑平衡的作用。
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