[实用新型]一种喷油嘴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械技术领域,具体涉及一种喷油嘴。

背景技术

喷油嘴本身是一个常闭阀，有阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀杆吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精准，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。

通常，喷油出口密封通过密封球来密封，球型密封虽然灵活，但是其密封性不佳，容易漏油，从而影响发动机的性能。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种喷油嘴，解决现有喷油嘴密封性不佳，容易漏油的问题。

本实用新型所采用的技术方案：一种喷油嘴，包括外壳，以及套装在外壳内的进油管、出油管、阀杆、阀座，所述的阀杆套装在进油管内，所述的阀座套装在出油管内，所述的阀杆与阀座之间通过弹性元件相连接，所述的阀座下方设有阀盖，所述的阀盖上中心处设有喷油孔，所述的阀座与阀盖通过端面密封配合。

所述的进油管及出油管的外圈套装有线圈架，所述的线圈架外绕有线圈，所述的线圈外圈套有线圈保护罩。

所述的进油管与出油管之间通过连接管连接，所述的连接管两端分别嵌套在进油管与出油管内。

所述的弹性元件为弹簧。

本实用新型的有益效果是：采用以上方案，阀盖与阀座之间通过端面密封，其密封性能好，减少漏油情况。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图中1-外壳，2-进油管，3-出油管，4-阀杆，5-阀座，6-阀盖，61-喷油孔，7-弹性元件，8-线圈骨架，9-线圈保护罩，10连接管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

如图所示，一种喷油嘴，包括外壳1，以及套装在外壳内的进油管2、出油管3、阀杆4、阀座5，所述的阀杆4套装在进油管2内，所述的阀座5套装在出油管3内，所述的阀杆3与阀座5之间通过弹性元件7相连接，所述的阀座5下方设有阀盖6，所述的阀盖6上中心处设有3个喷油孔61，所述的阀座5与阀盖6通过端面密封配合。喷油嘴为常闭阀门，高压油由进油管进入，由于阀座与阀盖端面紧密贴合密封，高压油储存在溶腔内，当ECU下达喷油指令时，电流流经线圈，产生磁场，提起阀座，使油分别通过3个喷油孔喷出，形成雾状，便于燃烧，直接利用阀座与阀盖的端面进行密封，密封效果更好，不易出现漏油情况。

所述的进油管2及出油管3的外圈套装有线圈架8，所述的线圈架8绕有线圈，所述的线圈外圈套有线圈保护罩9。所述的线圈外围增设一道保护罩，当电流流经线圈时，能起到一定的保护作用，避免出现漏电等现象。。

所述的进油管2与出油管3之间通过连接管10连接，所述的连接管10两端分别嵌套在进油管2与出油管3内。